刻板印象已经基本被遗忘。冲浪现在是拥有百万豪宅的人的事情，而年轻人喜欢像堡垒之夜这样负担得起的爱好，他们对此很反感。但我们一直喜欢嬉皮车。
最受欢迎的冲浪车是大众，其次是甲壳虫。但是冲浪者的旅行车是一回事。实际上，在1957年，福特乡村绅士的目标是…直接瞄准冲浪群体。
县城乡绅全是木板，但如果道奇(B1B，动力旅行车，尤其是皇冠)不在你的脑海里，你就不会想到木质面包车。
木质旅行车会代替手机把我们很多老读者带回无忧无虑的时代。而且，我们有双重的怀旧感。
我们一直在Instagram上追踪adry53customs的渲染，但从未分享过他最著名的项目之一——挑战者Woodie Wagon。
它看起来像是奇普福斯设计的东西，骑在巨大的轮子上，有修改过的车身和冲浪架。虽然没有人会挑战，但我们至少可以分享一下现在的充电器-Magnum转换。
在道奇等品牌早期的木制产品中，木材在汽车中发挥了真正的作用，形成了车门和行李箱的功能部件。它们也被视为高端汽车，因为面板很难制造。但后来演变成了一个纯粹的美学概念。到了20世纪80年代，它总是由乙烯基或塑料制成。
就这张渲染图中的动力总成而言，很难确定。但是SRT8徽章和Shaker发动机罩套件都表明我们面对的是485马力的392。
