虽然福特是来自美国的品牌，但是福克斯/嘉年华等车型都是欧洲福特的产品，所以新一代福特福克斯RS的取消很大程度上可能是因为欧洲越来越严格的碳排放法律。如果是在本土市场，退出《巴黎协定》的美国人不妨多塞点V8，但在欧洲市场，这样的悲剧似乎不可避免。如果上一代福克斯RS的“磨炼射击”声还萦绕着你，那我只能说抱歉。
2019年，福特发布了旗下首款纯电动SUV车型————福特野马Mach-E，新车的推出表达了福特进军新能源市场的决心，但平衡“咖啡法则”的碳排放或许才是新车更现实的意义。但与其他欧洲主流品牌相比，福特显然有些姗姗来迟。
那么福克斯RS未来真的没希望了吗？参考目前的几个主流厂商，很多都已经巧妙的用插电式混动系统给出了解决方案，让车迷和环保主义者和好如初，比如大众之前发布的那些插电式混动车，或者下一代四缸AMG C 63，以后大家都很难面对。那么福特未来能采取同样的策略吗？那要看他们自己的意愿了。
