雷克萨斯ES 350(P 447.8万)中型车展现以人为本的驾驶室。轿跑般的轮廓；先进的被动和主动驾驶员安全技术；以及创新的信息娱乐系统，配有12.3英寸显示屏和17扬声器的马克列文森高级环绕声系统。它的车轮是18英寸的降噪合金车轮，表面有高铬金属涂层。它还具有免提电动后门功能。只需在后保险杠下轻轻一踢，就能打开和关闭后备箱。它的引擎盖下是一台300马力的3.5升V6发动机，配有8速自动变速器。值得注意的是，ES也是雷克萨斯最受欢迎的车型。
雷克萨斯IS 350(P 2，948，000)紧凑型轿车凭借其驾驶模式选择和方向盘后的变速杆实现了操控的巅峰。电动助力转向提供了准确性和手感，而在引擎盖下，IS 350的312马力3.5升V6发动机在与8速运动型直接变速器配合使用时，会给你带来微笑。这种复杂的变速箱有一个离合器，它可以在急加速时将变矩器锁定在2档到8档。前保险杠风道、空气稳定翼和锐利的尾部增强了整个车身的空气动力学性能，从而进一步帮助IS 350切入空中。
雷克萨斯350 (P4，37.8万)中型豪华SUV是技术演示。Apple CarPlay和Android Auto connection功能使您能够通过仪表板触摸屏显示器使用专用的智能手机功能。为了现代的方便怎么样？因为它是豪华SUV领域的先驱，也是菲律宾最受欢迎的SUV之一，RX可以提供其他三种变体。你不会缺少选择，因为有一款RX可以满足你的各种需求。
雷克萨斯350 f Sport(493.8万)将满足那些为家庭寻找实用跨界车的发烧友司机。它的20英寸双辐条铝合金轮圈；f运动表盘；真皮凹座；以及方向盘和变速旋钮上的穿孔表面；而铝制踏板只是RX F Sport车型从同行中脱颖而出的部分特征。
RX 350 l(P 485.8万)车型增加了带滑行功能的第三排，将实用性提升到了一个全新的豪华级别。后排座椅以60/40的比例滑动、倾斜和折叠，几乎是平的，而储物盒则方便地分散在整个内部空间。外观也有风格化的刹车灯，LED大灯和发光门把手。
雷克萨斯RX 450h(P 517.8万)搭载V6 3.5升直喷发动机，有前后电机，可以提高燃油经济性。混合动力驱动与创新的CVT相结合，使您能够通过灵敏的加速和确定的扭矩更接近路面，同时最大限度地提高燃油效率。它还具有低速行驶的EV驱动模式。它非常安静，没有排放物。在这个关注环境的时代，这是环境保护的动力。
雷克萨斯300 (P3，208，000)通过六速自动变速箱为所有四个车轮提供235马力和350牛米的扭矩。动力来自涡轮增压2.0升直列4缸直喷发动机。NX 300具有重力球传感器，可以提供更具吸引力的驾驶体验。该传感器可以检测汽车何时刹车、加速或转弯，并找到和保持正确的档位。
雷克萨斯300h(3，678，000)有一个混合动力系统指示灯，可以显示混合动力系统的输出和再生的实时信息。我们鼓励你采用环保司机。这种变体使用雷克萨斯混合动力驱动技术，可以从电动和汽油发动机中获取动力，从而产生瞬间扭矩和快速加速。说说天真无邪的乐趣。
雷克萨斯300F Sport (P3，708，000)的前格栅采用了与RC F上相同的F型网状花纹和深黑色涂层，F Sport座椅采用一体式发泡技术，即使在驾驶过程中也能牢牢地将你固定在合适的位置，主动驾驶。此外，驾驶室由凹陷的皮革制成，方向盘和换档手柄具有独特的穿孔饰面。如果需要内部腿部空间，NX前后座距离前方962 mm。
利率0%，首付50%(期限12个月)的参与模式如下：
雷克萨斯200(P 253.8万)是进入雷克萨斯世界的入门级车型，对于对车辆提出更高要求的买家来说是一款理想的跨界车。拥有SUV的性能，优秀的设计，两厢灵活的操控。它的刺子绣奎尔缝制皮革座椅和仪表板饰件是独特的日本元素，突出了UX制造工艺。驱动程序连接也是无与伦比的。雷克萨斯F运动版也包含在内。
感兴趣的买家可以访问BGC虚拟展厅雷克萨斯远程客户体验或雷克萨斯马尼拉。买家也可以选择通过雷克萨斯远程计划完成购买。
