如果不关闭车身稳定控制系统，不弹射起步，直接把油门踩到底，其0-100km/h的最快加速时间依然是10.75秒。它的油门灵敏度调节的恰到好处，油门与发动机和CVT变速箱的匹配也相当默契。
它的低扭矩只够用，发动机转速在2000转以下，动力表现有些无精打采，而中后段的提速则比较爽快。
对于日常交通来说，它的CVT变速箱没什么好批评的。它的乘坐舒适性、动力连接和燃油经济性都相当不错。我甚至觉得比老款6速手自一体变速箱好用。
转向系统的性能与老款车型没有区别。转向力依然很稳，很均匀，减震也很细腻，转向很有质感。
2019款凯美瑞的底盘扎实稳定，厚重感强，行驶质感高级。它的性能与老款没有区别，但相比上一代车型有明显提升。
以下是边肖编辑的关于2019款凯美瑞试驾的消息。19款凯美瑞2.0L的动力够用吗？希望对你有帮助。
