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点火提前角过大，容易引起爆震，堵塞活塞向上运动，降低发动机工作效率，加剧热负荷、机械负荷、噪声和振动；如果点火提前角过小，混合气体就难以工作，容易导致油耗增加，工作效率降低，排气噪声增大。
无论点火提前角过大还是过小，其危害都会影响整个发动机系统。只有调整到最佳点火提前角，发动机才能达到最佳的动力性、经济性和排放性。
如何验证点火提前角需要修正？'
起动发动机，反复踩下油门踏板。如果发动机动力强劲，没有异响，那么点火提前角是合适的。相应的设备，如正时灯，也可用于确认点火提前角。随着发动机转速增加，正时标记将向点火提前角增加的方向移动。
“点火提前角不能盲目调整”
因为校正点火提前角需要大量的调试和测试工具，维修人员必须有一定的专业知识来支持。否则，自己修正点火提前角可能会适得其反。一般情况下，最小点火提前角不应低于5，最大点火提前角不应超过60，即一般会设置在5 ~ 30之间。
