特斯拉海南碰撞(特斯拉海南车主道歉)

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特斯拉海南碰撞(特斯拉海南车主道歉)

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3月14日,“特斯拉客户支持”官方微博发布消息,解释了上周四海南发生的一起特斯拉交通事故。初步判断是路面湿滑,车主没有及时踩刹车,导致刹车距离变长。

据媒体报道,3月11日,海口一辆特斯拉车主孟先生在停车场停车时,在连续踩刹车的情况下,车辆停不下来,最终导致车辆撞上护栏。

特斯拉表示,“根据车辆数据,车主踩下制动踏板后,车辆制动系统和ABS都正常工作,但在踩下制动踏板的初始阶段制动压力较低,仅在碰撞前0.5秒制动压力急剧上升。全程未发现油门踏板、制动系统、驱动单元故障。”

为了进一步说明刹车系统是正常的,特斯拉强调:“特斯拉刹车系统的机械工作原理和燃油车没有区别。只要踩下刹车踏板,它的工作原理和燃油车是一样的。”

为了说明车主刹车力度不够,当天下午特斯拉工作人员驾驶另一辆特斯拉在事发路段进行模拟测试,再现了车主描述的车辆打滑情况,“并在持续高强度刹车的测试条件下,停在安全距离内。”

同时,关于环境因素,特斯拉表示:“结合车主提供的现场照片,可以看到地面上有大量的沙砾,由于大量积水而泥泞不堪。初步判断事故主要是由于地面湿滑,车主第一次踩刹车踏板时幅度较轻,导致刹车距离较长。”

然而,特斯拉的说法并没有得到网友的认可,质疑的声音不绝于耳。其中有嘲讽:“亲亲,特斯拉不建议地上有水就轻踩刹车”,也有愤怒:“监管还要容忍这种不承认的态度多久?没有它真的不行”,还有无奈:“知道了,下雨不开特斯拉”。

特斯拉海南碰撞(特斯拉海南车主道歉)-第1张图片

一直以来,特斯拉车辆都存在失控、自燃、充电失败等问题。时不时的,而且大部分官方都以“车主操作不当”、“路面不平”、“充电桩电流过大”等“砸锅”回应;甚至在召回车辆时,仍将原因归结为“中国车主滥用”,引起消费者强烈不满。

以下是特斯拉声明全文:

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