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据外媒报道，大众汽车正在寻求开发自动驾驶技术，最近试图收购自动驾驶初创公司Aurora Innovation，该公司由特斯拉和Alphabet的资深人士创立。
大众汽车一直在硅谷寻找可以帮助其开发自动驾驶汽车和其他移动出行技术的目标或合作伙伴。知情人士表示，大众汽车曾谈判收购已经是合作伙伴的Aurora，但遭到拒绝，因为这家总部位于加州帕洛阿尔托的公司希望保持独立性，并与多家汽车制造商合作。
对于大众来说，竞争对手在过去几年开发了自动驾驶，并逐渐取得进展。寻求获得自动驾驶技术是其追赶竞争对手的策略。收购Aurora或其他自动驾驶公司，使大众汽车能够跟随竞争对手的步伐，并与人工智能专家结盟。
大众汽车发言人拒绝置评。已经获得9000万美元风险投资的Aurora也拒绝置评。
自动驾驶汽车比赛
汽车制造商竞相开发自动驾驶汽车，以便通过自动驾驶销售出行服务，而不仅仅是销售汽车。今年5月，通用Cruise获得日本软银愿景基金22.5亿美元投资，使公司实际估值达到115亿美元。
今年1月，大众汽车和极光在拉斯维加斯的CES技术展上宣布了合作伙伴关系。大众表示，计划在其汽车平台上使用Aurora的自动驾驶系统，包括传感器、硬件、机器学习能力和人工智能软件。在CES上，Aurora还宣布了与韩国现代汽车公司的类似合作。现代正在将Aurora的技术整合到其Nexo燃料电池汽车中。
关键转折点
自今年4月以来担任大众首席执行官的赫伯特迪斯(Herbert Diess)承诺，将使这家全球最大的汽车制造商适应行业加速变革的需求，并强调创新是实现这一目标的关键支柱。
迪斯本周在德国接受《商报》采访时表示，公司计划与一些软件公司建立合作关系或直接收购。大众希望在未来几个月内公布结果。迪斯表示，汽车制造商的生存依赖于数字化转型，这比成功转型到电动化更重要。
大众首席数字官Johann Jungwirth于今年7月离职，旨在为大众在加州开发新业务，专注于将移动出行转变为服务。因此，公众将不得不寻找新的继任者。
