需要注意的是，福特在计算中包括了轻型混合动力、普通混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。
到目前为止，该公司已经宣布或将嘉年华、福克斯、翼虎、彪马、全顺、全顺定制和Tourneo定制的混合动力版本放入展厅。
翼虎和蒙迪欧卡车还提供混动传动系统，插电式混动系统提供探险者、翼虎、全顺定制和途睿欧定制。
由于不再生产福克斯电动(上图)，该公司目前不提供纯电动汽车。然而，在接下来的几年里，它已经确定了至少四种模式。
福特计划在今年年底前推出一款受野马启发的新款电动跨界车。据该公司称，新电动汽车将具有快速充电功能，根据WLTP标准，可行驶600公里。
全尺寸全顺面包车的电动版本将于明年推出。
作为底特律与大众日益增长的合作伙伴关系的一部分，福特还将基于德国公司的MEB电动汽车平台开发一款新的面向欧洲的汽车。
大众ID.3(如上图)，一个高尔夫级的舱口在法兰克福车展上推出，这是第一个用于量产车的MEB架构。根据装修水平，ID.3的行驶距离在330-550公里之间。
欧洲福特汽车公司也在吹捧“新的实用铭牌”。目前还不清楚这是与Rivian联合开发的新型电动车、F-150电动车还是其他产品。
