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Jianghu.com汽车编辑了解到，中期改款迈腾插电式混动版(以下简称迈腾GTE)将于11月11日亮相。新车搭载1.4T发动机电机组成的插电式混动系统，纯电续航里程56km，百公里油耗1.8L，远低于同排量燃油车型5.8L/100km的油耗水平，比本田雅阁混动(4-4.4L/100km)和丰田凯美瑞混动(4.1L/100km)更省油。
迈腾GTE的整体设计与中期迈腾基本一致。前脸为不规则六边形进气格栅，两侧为全LED灯。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，让自己更高大上。可能这款产品在其他细节上做的还不错。唯一的问题是大众帕萨特：中期改款迈腾插电混动版亮相，百公里油耗1.8L。消费者还是要多了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
