今天给各位分享车子被刮了走保险还是不走保险的知识，其中也会对车子被刮了走保险还是不走保险呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、车子刮擦要不要走保险
- 2、车辆刮擦要不要走保险？
- 3、车被刮了，需要报保险吗？
- 4、车辆刮擦走保险好还是不走
- 5、汽车小刮蹭有必要报保险吗
- 6、车子剐蹭要不要走保险
车子刮擦要不要走保险
如果保费优惠额度大于车子剐蹭维修金额，那么就不要走保险。如果保费优惠额度小于车子剐蹭维修金额，那么就需要走保险。车主出险次数过多会引起车险保费费率上浮。
车主在保险合同有效期内不出险，次年保费会在原保费的基础上下降百分之十，连续优惠三年，保险公司将不再为车主提供优惠政策。在一年内，车主出险一次，保险费用不上浮；在一年内，车主出险两次，保险费用上浮百分之十。
车子刮擦解决办法
1、确定损伤范围，做出修理方案。
当车辆在发生剐蹭后，可以自己先大致目测一下损伤范围，轻微的划伤，不需要整形，做一下抛光处理就好啦，如果损伤已经达到变形程度，那么就需要进店维修。
2、通知保险公司进行查勘定损。
车辆在发生剐蹭后，需要给保险公司打电话，就是自己车辆险的类别公司，之后保险定损员会进行现场查勘，拍外观照片，这个过程还是蛮快的，需要注意的是一定要保护好现场。
车辆刮擦要不要走保险？
保费优惠额度大于车子剐蹭维修金额就不要走保险。保费优惠额度小于车子剐蹭维修金额就需要走保险。以下是相关信息：1、确定损伤范围做出修理方案：当车辆在发生剐蹭后可以先大致目测一下损伤范围轻微的划伤不需要整形做一下抛光处理即可如果损伤已经达到变形程度那么就需要进店维修。2、查勘定损：车辆在发生剐蹭后需要给保险公司打电话就是自己车辆险的类别公司之后保险定损员会进行现场查勘拍外观照片需要注意的是一定要保护好现场。
车被刮了，需要报保险吗？
自己把车刮了可以走保险，这属于车辆意外险的一种。
车主最好保存好现场的证据，在48小时之内报保险公司处理，如果超过48小时，车主需要本人带着相关材料到保险公司报案。
不过，如果是轻微刮痕，用户可以自己处理，保险公司出险会影响车主下一年续保时的车险费率。所以，根据这个问题，我来帮你分析一下到底需要不需要走保险。
先来说说，需要多少钱去修理，如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。
不过，如果是小的刮蹭，车主可以自救。先对表面进行除锈、防锈工作，车子洗净擦干后，在刮痕处涂上除锈剂，约一刻钟左右擦去除锈剂，涂上防锈剂。 涂好防锈剂后，等几分钟再喷上自喷漆，在喷漆前也要把车痕周围用报纸遮盖好，喷完后自然晾干，最后打细蜡。
再说说，如果到了必须要喷漆的程度的话，走保险还是自掏腰包？一般情况下，保险分交强险和商业险，交强险的财产赔付限额是2000，出险之后次年涨100，以此类推，涨两次就封顶。其实我要说的是，这个交强险的出险与次数是无关的，是与额度相关的。日常小剐蹭如果走商业险的话，其实细算下来花的钱和自己掏钱是差不多的，差别在于商业险更像是分期付款。
总结：一些小事故比较划算的是走交强险，但是一定要注意把握好额度，不然会很头疼的~为什么不要走商业险呢？很简单，商业险是根据出险次数算折扣率的，如果是比较小的事故去走商业险的话，可能要比你自己把车拿去修复花的钱还要多，这样得不偿失了。
最后，还是需要大家开车小心一点，在行驶的过程中，要保持自己的车道，不要反复并线，更不要压线行驶。特别是，在拥堵路段行驶时，一定要在自己车道上低速行驶，并注意通过后视镜及回头等观察车辆周边交通环境，防止剐蹭。
车辆刮擦走保险好还是不走
保费优惠额度大于车子剐蹭维修金额，就不要走保险。保费优惠额度小于车子剐蹭维修金额，就需要走保险。以下是相关信息：
1.确定损伤范围，做出修理方案：当车辆在发生剐蹭后，可以先大致目测一下损伤范围，轻微的划伤，不需要整形，做一下抛光处理即可，如果损伤已经达到变形程度，那么就需要进店维修。
2.查勘定损：车辆在发生剐蹭后，需要给保险公司打电话，就是自己车辆险的类别公司，之后保险定损员会进行现场查勘，拍外观照片，需要注意的是一定要保护好现场。
【拓展资料】
一、车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种。
二、这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
三、我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
四、商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。
五、机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。
六、商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
七、我们通常所说的交强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。
汽车小刮蹭有必要报保险吗
小刮擦一般可以不用走保险，车主自行承担相关修理费用即可，因为车辆一旦出险会影响来年车险享受优惠，很可能得不偿失，具体需由车主自行考量决定，走保险的话，保险公司会承担相应的修理费用。
另外，若是小刮擦属于第三方责任，那么，可以走交强险，交强险保险期间内出险一次，保费不享受优惠，未出险保费优惠10%。
拓展资料：
1.在买保险的时候，交强险和商业险与三者险是很多车主都会购买的，而汽车的小剐蹭一般也只会用到交强险和商业险。交强险就是赔付对方的损失的，最高能够赔付大约2000元，而商业险就看车主的购买力度，越贵的商业险保额越高，但十万级别的家用车，它的保费大约在5000元。而出不出保险就在于第二年的保费上。
2.很多车主不愿意出保险就是因为出险之后，第二年的保费要上涨，而这两种险种恰好都在范围之内。现在普通私家车的交强险一年是950元，而第一年如果没有出险，来年费用将会降低10%。如果今年出了一次险，那第二年的保费不会发生变化，可如果出了两次险，那么第二年保费将会上涨10%，出险的次数越多，来年的保费上涨就更多。
3.如果是小剐小蹭，只要维修的费用在500到2000元之内，那么就可以只使用交强险，而商业险就没有必要去使用，接下来就算一笔账。如果汽车出现剐蹭，只报一次交强险，第二年的保费还是950，就算出了两次车险，第二年的保费也就是1045元，也就贵了100元而已。如果需要赔付600元，那么就算是第二次出险也很划算，完全不亏。
因此，500元以下的剐蹭还是私了比较好，流程简单又省事。而500元以上的剐蹭，车主就可以选择交强险，这样更加划算一些。
车子剐蹭要不要走保险
车子被划伤了要不要买保险是需要分情况的。如果保费折扣金额大于汽车划痕维修金额，则不投保。如果保费折扣小于汽车划痕维修金额，则需要投保。事故太多会导致车险保费率上升。
1、车主在保险合同有效期内未脱险的，下一年的保费在原保费的基础上减按10%。保险公司连续三年不再为车主提供优惠政策。一年内，车主出事故，保费不涨；一年之内，车主发生两次事故，保费上涨10%。
2、如果车的成本比较低，车主最好不要买保险。如果划伤车辆的费用比较高，车主可以买保险。一般情况下，不需要投保车辆刮伤保险，因为车辆刮伤的维修金额低于优惠保费金额。车辆划伤属于正常情况。随着网络的发展，网上有很多可以修复车辆划痕的工具。车主没有必要买保险。
3、投保不仅会影响保费的优惠率，如果投保次数多，也会导致保费率上升。车主可以计算出准确的数据。数据非常公平公正。可以从数据中得出准确的结论。
拓展资料；
1、保险是指投保人按照合同约定向保险人支付保险费，保险人对因合同约定可能发生的事故造成的财产损失承担赔偿责任或者被保险人承担赔偿责任的商业保险行为。死亡、伤残、患病或者达到合同约定的年龄、期限和其他条件时，支付保险费。
2、从经济学的角度来看，保险是一种分摊意外损失的财务安排；从法律上看，保险是一种合同行为，是一方同意赔偿对方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障体系的重要组成部分，是社会生产和社会生活的“微妙稳定器”；从风险管理的角度来看，保险是一种风险管理的方法。
3、可保利益是指投保人在保险标的上依法享有的利益。通常，申请人会因保险标的的损坏或灭失而遭受经济损失，并因保险标的的保全而获得利益。只有当保险利益在法律上得到承认、经济上确定而不是预期时，保险利益才能成立。一般而言，财产保险的保险利益在发生保险事故时就存在，损失才能得到赔偿；人寿保险的保险利益在签订保险合同时必须存在，以防止道德风险。
希望能够给到你帮助。
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