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大众280TSI是多大排量的
【太平洋汽车网】280tsi相当于1.4T的排量，一般是EA211发动机高功率版本。TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)StratifiedInjection的简写，T指双增压，S指分层，I指喷射。
严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。
大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）FuelStratifiedInjection（燃料分层喷射），等同于TFSI（涡轮增压），而非Twinscharger（双增压器）FuelStratifiedInjection（燃料分层喷射）。
技术要点：涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。
机械增压优点是发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作，消耗部分发动机动力。
TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
大众的280tsi排量是多少
大众280tsi的尾标车基本都在用1.4升涡轮增压发动机，也就是大众的ea211系列发动机。当然，尾标280tis的大众，排量是1.4升。大众的ea211系列发动机不仅有1.4t车型，还有1.2t发动机和1.5L自然吸气发动机。Ea211发动机是在ea111发动机的基础上改进而来，是一款全铝发动机。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。ea211发动机的燃油合理性优于ea111发动机，动力也强于ea111发动机。Ea111发动机不是全铝发动机。这台发动机使用铸铁缸体和铝合金缸盖。大众1.4t发动机的车基本都用7速干式动力换挡。但powershift大众的首要任务是大规模应用于家用车。我觉得powershift的结构很简单。这种变速器的结构类似于手动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的传动速度高，换挡速度也相当快。
280tsi相当于多大排量
280tsi相当于1.4l的排量，tsi中的t指双增压，s指分层，i指喷射，tsi比fsi更先进，属于大功率、低转速、大扭矩的发动机。
tsi技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，技术要求较高，国内中低档量产车采用的tsi技术为涡轮增压器、燃料分层喷射。
TSI增压的优势
增压带来的好处是“既让马儿跑得快，又让马儿吃得少”，通常情况下加装涡轮增压器以后的发动机功率和扭矩要提高20%-40%，但废气涡轮在结构简单，性能突出的背后也有它的弊端，由于叶轮的惯性作用对油门的突然变化反应迟缓，在急加速的情况下，会有短暂的发动机“不出力”的现象。
此外，废气涡轮依靠发动机油散热，工作时过高的温度和超过每分钟30000次的转速都会让涡轮增压器在保养或使用不当时成为易损部件。涡轮增压发动机在较低和较高转速时都有一个动力的空挡，为了进一步提高发动机的效率，增加一个机械增压装置，并让它在低转速时加大进气压力。
凌渡280tsi舒适版排量多大
【太平洋汽车网】凌渡280tsi舒适版排量为1.4t。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。
俯冲横拓前脸
两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。
凌视LED日间行车灯
一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众凌渡280tsi是多大排量
大众凌渡280是1.4t排量的，它的性能：
1、车内的变化主要集中在配置方面，高配车型现在使用了全液晶的仪表盘，清晰度非常不错。中间的 多媒体 系统，它的液晶屏幕尺寸变得更大了，而且还支持手势翻页功能，这套系统与中期改款的高尔夫是完全一样的。这款车的第一个优点就是它的外观颜值真的不错，凌渡是紧凑型车型中，少有使用轿跑风格设计的车型。在这个级别中，如果你想要买一台看起来比较动感，比较运动的车型，凌渡你是可以考虑一下的；
2、第二个优点就是我觉得它的动力系统表现很好，改款之后是取消了1.8T的发动机，现在只剩下1.4T高低两个版本的发动机，搭配一台7速双离合变速箱。这套动力组合，你开起来之后会觉得动力表现的不错，我们实测的百公里加速时间是9s多。而且你在踩下油门时，它的动力反应很快，这个双离合变速箱做了不少的贡献。在燃油经济性方面，这台车我们实测的百公里耗油是7.39L，这个成绩也是比较理想的；
3、第三个优点是这台车在开起来的驾驶质感和行驶品质性，在紧凑型车中都是比较高的水准。凌渡是国内第一款挂大众标使用MQB平台的三厢轿车，并且它的定位比朗逸要高，所以它的后悬架使用了独立后悬架的设计。如果你激烈点驾驶，会感受到它会非常得心应手，它对路面细微的振动处理的也是比较到位的；
4、凌渡这台车最大的缺点，我觉得就是第二排的空间表现真的是没有任何优势，在下176cm坐后排，腿部空间只有4指，头部几乎没有任何的空间。所以我觉得凌渡的第二排空间，在紧凑型轿车中真的没有任何优势，如果你想买一台紧凑型轿车，同时比较在意第二排空间的话，那我觉得凌渡就不适合您了。
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