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本文目录一览:
- 1、什么叫做etc呢?
- 2、etc到底是什么意思
- 3、etc的全称是什么?
- 4、ETC是什么意思?
- 5、etc是什么的缩写
- 6、ETC是什么意思
什么叫做etc呢?
ETC又称高速公路不停车电子收费系统。
它是通过“车载电子标签 +IC卡”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯,从而实现车辆不停车缴费的全自动收费系统。
电子标签是记载车辆信息并和车道上安装的专用设备进行微波通讯的车载设备。电子标签须与IC卡配合使用,如北京的ETC IC卡叫做速通卡。两者结合之后便可通过免停车ETC车道,实现不停车缴纳通行费。
ETC的技术特点
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过,故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
etc到底是什么意思
详细内容
01
其实etc的中文意思就是“不停车收费系统”也就是( Electronic Toll Collection )的简称,如今是世上最简单最先进的车辆过路或者过桥的收费方式。
02
主要是通过在车辆的挡风玻璃上安装了车载的电子标签在ETC的车道上与微波天线之间的微波专用短程的通讯。
03
通过交通运输部的数据反应来看,一直到2017年底我国使用ETC的用户已经达到了五千九百万,可是在ETC的车道通行量的占所有高速公路的总通行量的比例还不到百分之四十。
etc的全称是什么?
etc是Electronic the collection的缩写,指电子不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时通过车上安装的etc车载系统与收费站之间微波通讯,进行车辆识别,再联合网络和银行进行自动扣费的一种新型收费模式。
在收费站ETC车道上的微波天线感应通讯,再通过互联网技术与支付系统结算,达到不用排队、停车取卡,也不用还卡、付现金而直接从绑定的支付方式中扣款的效果。有媒体统计称,换了ETC后,客车平均通过省界只要2秒,货车平均通过的时间从原来的29秒减少到3秒。
扩展资料
技术特点
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。
对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
ETC是什么意思?
不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
扩展资料:
ETC的特点
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。
另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
参考资料:百度百科——ETC
etc是什么的缩写
ETC是Electronic Toll Collection的缩写。ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。
不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。办理程序繁琐,可使用场景偏少,车主办理ETC业务动力不足,导致ETC覆盖率偏低。专家建议,通过丰富使用场景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
扩展资料:
技术特点:
不停车收费技术特别适用于高速公路或繁忙的桥梁和隧道环境。传统车道隔离措施下的非停车收费系统通常称为单车道非停车收费系统,自由交通流下非车道隔离条件下的非停车收费系统通常称为自由流非停车收费系统。
实行不停车收费可以让车辆以高速(几十公里到100公里以上)通过公路,从而大大提高了道路通行能力;将道路收费电子化,可以降低收费管理的成本,有利于提高车辆的运行效率;同时还可以大大降低收费站的噪音水平和尾气排放。
通过提高收费站的通行能力,可以减少收费站的规模,节约基本建设成本和管理成本。此外,非停车收费系统不仅是城市先进的收费技术,也是通过经济杠杆调节交通流量的一种实用有效的交通管理手段。
参考资料:百度百科--ETC
ETC是什么意思
ETC( Electronic Toll Collection ) :电子车辆缴费系统 。
就是采用电子收费,车辆经过收费站时不用停车,装在车上的电子装置能与收费站的系统自动连接,不用停车就能自动收费!
截至2008年11月份,有广东、北京、 山东、江苏、福建、江西等地均已经实施ETC收费系统,现在,交通运输部正在实施京津冀与长三角地区的联网电子收费示范工程,整个工程涵盖北京、天津、河北,以及沪苏浙皖加赣等省市,按照2007年颁布的国家标准GB/T 20851建设,工程预定于2009.1.1开通
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