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本文目录一览:
- 1、21款crv机油增多解决了吗?
- 2、2021款crv机油增多解决了吗?
- 3、2021款CRV还有没有机油增多乳化现象?
- 4、crv2021款还有机油增多其原因是什么?
- 5、2021款1.5t,crv还有机油增多和机油乳化吗?
- 6、2021crv机油增多解决了吗
21款crv机油增多解决了吗?
本田机油增多的情况已解决。相关介绍如下:1、东风本田宣布:为了减少机油增多进行ECU升级准备实施召回将于2月末召回CR-V3月初召回思域;机油尺的刻度线修正上线下线不变更增加确认机油增量的刻线;此外还将修订用户手册。2、刹车失灵:除了机油增多的问题外本田crv严重质量问题还有另外一个那就是刹车失灵故障。从众多车主提供的故障现场照片来看车辆出现的故障问题基本相同发生故障后车辆前方仪表板出现各种故障提示灯车辆稳定系统、动力转向系统、胎压低警告灯、制动系统警告灯等相继亮起。
2021款crv机油增多解决了吗?
没有解决,考虑机油外部泄漏,既有外部泄漏,可能是因为润滑系统各孔口油管结合不牢,密封面螺栓动松动密封圈老化腐蚀造成机油外漏,曲轴前后油封磨损,等现象。
同样的动力总成,不过重量比U-RV轻了近200kg,可以说对于一台SUV来说已经足够充沛,在发动机2000rpm之后涡轮的介入,能量全面爆发有了质的飞跃,这是自然吸气发动机不能比拟的。
汽车机油使用注意事项
根据本田CR-V的保养手册中可以得知,机油的保养周期为每5千公里,跟本田一贯推出的保养周期一致,相对需要的注意的 是关于自动变速箱油的更换周期,首次为6万公里进行更换,之后为每4万公里进行一次保养,冷却液首次更换里程为10年或20万公里,往后每隔5年或10万公里更换一次。
2021款CRV还有没有机油增多乳化现象?
您好,本田crv2021款并没有更换发动机,和原来机油增多的发动机是一样的,只是在废气方面做出了改善,如果是在比较寒冷的地区使用机油还会增多和乳化。
crv2021款还有机油增多其原因是什么?
关于大家想要了解的“crv2021款还有机油增多其原因是什么?”相关内容介绍有下面:
crv2021款还有机油增多其原因是:1、活塞或气缸的密封性不好,使混合气体进入发动机曲轴箱,气温降低后会液化导致机油液面上升;2、和发动机组件机构有关,例如气缸压力不足、喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多。crv2021款的长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm,轴距是2661mm,搭载6挡手动变速箱。该车的发动机最大马力是193匹,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,轮胎规格是235/65R17。
2021款1.5t,crv还有机油增多和机油乳化吗?
关于1.5T的2021款CRV是否还存在机油增多问题?我们先要了解一下为什么本田的这个1.5TB15发动机会发生机油增多,是因为在寒冷的环节下,缸壁温度低,汽油在缸壁上无法燃烧,被垂直运动的活塞像电梯运货一样运输到曲轴箱内与机油融合自一起。机油就会被汽油稀释的越来越多,因为粘稠度降低,润滑就不给力了,对发动机有间接的危害。但是,汽油有一个很特殊的物理特性,就是当温度高于60度的时候,很容易被挥发掉,这样就不用担心机油增多了。本田的解决思路就是让发动机加快小循环(发动机在90度以下的时候是小循环状态,为了快速升温,当到达90度的时候是大循环,为了降温)的时间,让发动机快速进入90度的恒定工作温度,这样就能快速挥发冷启动的时候混入机油里面的汽油了。所以,现在2021款的CRV用的都是第二代VCET1.5Turb发动机,都是加快小循环的那种,所以不会再出现机油增多了。
2021crv机油增多解决了吗
2021款crv不再有机油增多的问题。Crv是本田旗下的紧凑型suv。其长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm,轴距为2661mm。Crv采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。
搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。
混动车型使用的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力,175牛·米。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。
Crv的1.5升涡轮增压发动机最大功率142kw,最大功率转速5600 rpm,最大扭矩243 Nm,最大扭矩转速2000到5000 rpm。这款发动机搭载了本田vtec技术。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
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