今天给各位分享摇晃车身底盘有咯吱声响的知识，其中也会对车一摇晃减震就咯吱咯吱的响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车底盘咕噜咕噜异响
这是底盘衬套老化造成的。如果底盘衬套老化，汽车底盘各部分之间的间隙会变大，导致汽车通过一些颠簸路面时底盘异响。这个问题的解决方法也很简单，把底盘衬套换成新的就行了。底盘衬套是橡胶制品，用久了会老化，需要定期更换。如果底盘衬
汽车底盘咕噜咕噜异响
这是底盘衬套老化造成的。如果底盘衬套老化，汽车底盘各部分之间的间隙会变大，导致汽车通过一些颠簸路面时底盘异响。这个问题的解决方法也很简单，把底盘衬套换成新的就行了。
底盘衬套是橡胶制品，用久了会老化，需要定期更换。
如果底盘衬套老化，会严重影响汽车的操控性和行驶品质。
更换底盘衬套时，一定要选择正品原厂配件，不要为了便宜选择一些劣质的副厂配件。
劣质的副厂配件可靠性和耐用性都很差，这类配件使用一段时间后会再次失效。
车内有很多橡胶件，这些橡胶件需要定期更换，因为橡胶件用久了会老化。
汽车上的橡胶件还包括雨刷、 轮胎 、密封条等等。
轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车唯一与地面接触的部分。
轮胎关系到汽车的行驶稳定性和操控性。
一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。
汽车底盘咯吱异响原因
汽车底盘发出吱吱声有几种可能性:
1.平衡杆的橡胶套有问题。现象:车辆通过不平路面时，底盘会发出异响。
平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个扣环。带扣内是平衡杆的橡胶套。冬冷夏热，加上土壤和灰尘的侵蚀，老化后会越来越硬。导致车辆通过凹凸不平的路面时，左右车轮高度不一致，会产生咯吱咯吱的噪音。
解决方法:更换即可。这部分不贵，但是更换麻烦，一般人不愿意更换。这个东西对安全没有影响。如果不行，就忍着吧。还有一个办法就是买WD40(高效硅酮润滑剂)，但是效果我们不确定。据说只能管一个月。
2.刹车片有问题。现象:前轮下有异响，特别是打 方向盘 的时候。方法:当它响的时候，踩刹车，看它是否还响。如果不响，基本可以确定刹车片有问题(还有一种可能是外笼有问题)。
解决方法:更换刹车片。
3.悬架和减震器之间的连接有问题。如果汽车行驶时底盘发出嘎吱声，大概就是这个原因。方法:车辆熄火后，用力按压车身 悬挂 部分顶部，使车身上下晃动。同时仔细听异响，就可以确定是哪个部位出了问题。
因为看不到实车，所以无法有一个准确的判断，比如车轮轴承异响、减震弹簧变形、减震压轴承老化或异常磨损等。，这些都会导致汽车底盘异响。建议去4S店或者专业的汽修店，让技术人员检查一下，确定是什么问题，才能维修。
汽车底盘咕噜咕噜异响 @2019
汽车底盘咯吱咯吱响怎么回事
汽车底盘咯吱咯吱响的原因：1、平衡杆胶套腐蚀或老化；2、刹车片损坏；3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；4、车轮轴承异响；5、减震弹簧变形；6、减震压力轴承老化或磨损。
汽车底盘咯吱咯吱异响，可先检查更换刹车片或者更换平衡杆胶套，如果问题还在可拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹，排除异响。
汽车底盘咯吱咯吱异响产生这种问题的原因有很多，其中有紧固类的，比如车子的下摆臂与制动器在经过凹凸不平的路时候就会有响声这很正常， 还有就是制动器抱死， 也会产生异响，后轴连车身注意一下，后滑柱要看一看，缓冲块是否脱落另外排气管也会产生异响，再来就是干涉类的响声，这种响声一般是设计的问起，还有就是发动机的几个悬置连接车身的地方看一下是否有松动的迹象，如果有建议更换新的。
平衡杆开口胶老化松动的检查方法：
把车子升高，用手抓住平衡杆用力摇，正常来说是摇不动的，若出现松动的情况下，就需要更换平衡杆开口胶。（平衡杆又称为防倾杆），平衡杆吊杆球头老化。需要拆轮胎观察吊杆球头处的橡胶是否老化开裂。如果老化，需要直接更换。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车底盘吱吱响是什么原因？
汽车底盘吱吱响的原因：1、如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了；2、汽车皮带松了；3、如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏了；4、如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，可能是发动机舱有异物；5、如果行驶时把方向盘转到底，出现吱吱响的情况，说明汽车转动系统出现问题，汽车转向杆与助力杆发生了摩擦，导致出现了异响。
汽车底盘咯吱异响原因
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修
汽车底盘咯吱咯吱响怎么回事?
平衡杆胶套有问题、刹车片有问题、悬挂和减震器之间的连接部分有问题、
1、平衡杆胶套有问题。现象是：车辆经过不平的路面时，底盘会有异响。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响；
2、刹车片有问题。现象是：前轮下方有异响，尤其是打方向盘的时候异响非常明显。判断方法：响的时候，踩刹车，看看还响不响。如果不响了，基本可以确定是刹车片有问题（还有一种可能是外球笼有问题）；
3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。如果车子在行驶的时候底盘就发出咯吱咯吱的响声，很大可能是这个原因。判断方法：车辆熄火后，用力压车身悬挂部分的上方，让车身上下晃动，同时仔细听异响，就能判断出是哪个部位出现问题了；
4、由于见不到实车，所以无法有一个准确的判断，像是车轮轴承异响、减震弹簧变形、减震压力轴承老化或磨损异常等，都会导致汽车底盘异响。
摇晃车身底盘有咯吱声响的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车一摇晃减震就咯吱咯吱的响、摇晃车身底盘有咯吱声响的信息别忘了在本站进行查找喔。
