小汽车空调氟利昂一般几年换一次(小车空调氟多久换一次)

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汽车的空调的氟利昂多久需要加一次?

汽车空调加氟需要根据具体情况来增加,毕竟每辆车的情况都不同,制冷效果自然就不同,但是按照正常的情况,一般的汽车空调每隔2、3年加一次氟就可以了。如果是好一点的车,5年加一次氟都可以。

汽车空调多久加一次氟利昂?

一般汽车空调5-6年加一次氟利昂,主要看空调漏氟情况。以下是汽车空调缺氟的现象:,1、低压管(粗管子)发干,用手触摸,并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少,蒸发器内制冷剂的沸点从而降低,使低压管阀门内的制冷剂温度升高。,2、高压管结霜。原因是液管内压力下降,沸点降低,使高压管温度低于冰点,空气中的水就结成冰。,3、打开内机面板,拆下过滤网,自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小,说明制冷剂不足导致制冷量减少。,4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。,5、内机排水管,出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降,冷凝器不能凝结水。,6、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。

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汽车空调的氟利昂多久需要加一次?

一般来说,一台装置合格的空调装置好的情况下,至少在3年之内,是不需加氟的,除非在使用中有制冷剂漏氟,不能因为汽车空调制冷变差了就去加氟,制冷变差也有可能是其他原因造成的

一般来说,一台装置合格的空调装置好的情况下,至少在3年之内,是不需加氟的,除非在使用中有制冷剂漏氟,不能因为汽车空调制冷变差了就去加氟,制冷变差也有可能是其他原因造成的。

缺少了或制冷效果不好就可以添加空调缺氟现象:

1.低压管(粗管子)发干,用手触摸,并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少,蒸发器内制冷剂的沸点从而降低,使低压管阀门内的制冷剂温度升高。

2.高压管结霜。原因是液管内压力下降,沸点降低,使高压管温度低于冰点,空气中的水就结成冰。

3.打开内机面板,拆下过滤网,自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小,说明制冷剂不足导致制冷量减少。

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。

5.内机排水管,出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降,冷凝器不能凝结水。

6.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。如果没有上述的现象,空调就不需要加氟了,空调的制冷剂没有规定时间加的,有的空调5-6年才加一次,主要看空调漏氟情况。

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