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大众朗逸有没有前后防撞钢梁？
大众朗逸有前后防撞钢梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的u形槽，与车架纵梁连接，是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。大众朗逸的车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为135mm，车身重量为1210kg。大众朗逸搭载的是1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。
大众朗逸有没有防撞梁，朗逸有防撞钢梁吗
; 朗逸前后均有防撞梁，防撞梁是汽车安全的保护装置，是不可或缺的，前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话，那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。
朗逸有后防撞钢梁吗
你好 有的 朗逸拥有3mm厚U型防撞钢梁防撞钢梁，作为一款继承了德系精湛工艺的精品家轿。Lavida朗逸可为家庭出行提供高水准的被动安全性能，以铮铮铁骨筑起呵护生命的最后防线。其不仅达到中国新车评价规程C-NCAP碰撞试验五星标准，在目前世界上最严格的欧洲新车评价规程Euro-NCAP的碰撞试验中同样表现出色。精密的有限元强度分析计算和反复实车碰撞试验确保了朗逸车身结构具有良好的耐撞性，最大限度地减少了乘客所受的伤害。能够取得如此优异的成绩，首先要归功于其高强度的车身结构。一旦发生碰撞，无论撞击来自正面、侧面还是车尾，朗逸设计合理且超高强度的车身结构将化身一座钢铁堡垒，抵御突然而至的危险。朗逸全车的激光焊接长度接近10米，这样的激光焊接水平足以将车身强度提升30%，并能有效阻止碰撞能量传递到乘员舱；同时，即便车辆在超强外力撞击下严重受损，朗逸的燃爆式安全带、可溃式踏板与转向管柱、以及碰撞后自动解锁功能也将在碰撞发生后全面启动，不仅在第一时间避免车内乘员因碰撞造成直接伤害，且给予乘员逃生或车外救助最大的方便。作为上海大众推出的一款全新A级车，大众朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名Lavida是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群
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