本篇文章给大家谈谈脚刹驻车制动使用方法图解，以及驻车制动在脚下怎么用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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脚刹驻车制动使用方法
驻车制动有三种形式:电子手刹、驻车脚刹和机械手制动，其中驻车脚刹和机械手制动均采用机械机构的实线驻车制动，而电子手刹则采用电动机和电动拖拉机拉动拉线锁紧车轮。与电子手刹相比，传统机械手制动器具有更高的稳定性和可靠性，故障率远低于电子手刹。
脚制动驻车制动是一种特例，多用于中高端日系车，如雷克萨斯es、IS系列、丰田皇冠、锐志、本田奥德赛、Jade、日产天籁等。但是驻车制动设计的操作力是220N-280N，有些女司机可能会觉得比较吃力。这时候脚刹的优势就凸显出来了，脚的力量大于手，更容易用脚停车。
脚制动器停车制动器的使用:1。如果车辆准备好开始行驶，则需要松开脚制动器。这时需要右脚踩刹车踏板，然后左脚踩驻车脚刹车踏板到底。这时可以松开左脚，驻车脚制动踏板会弹回自由状态。这时，你可以踩油门踏板开车。
2.踩下制动踏板车辆停止后，用左脚将脚制动踏板踩到底即可锁定车辆。此时，脚制动踏板处于最低位置，车辆可以抬起离开左脚。
脚刹车停车刹车是用脚拉手刹而不是手，所以养成这个习惯很重要。脚刹最大的特点是:(1)在低成本的同时，释放中控室空；(2)省力，即使是柔弱的女司机也能轻松使用。
自动挡脚刹使用教程，关于脚刹正确使用方法
; 自动挡脚刹即驻车脚刹，一般位于自动挡车型踏板的最左侧，同时日系中型车应用最为广泛。其实自动挡脚刹的使用方法与我们常见的机械手刹使用方法一样，只不过其将拉起手刹的动作改为了用脚踩下驻车脚刹。具体的使用如下：
1、当车辆停稳后，将变速器档位切换至空挡(N)位置;
2、踩下驻车脚刹(此时将实现驻车制动)并熄火;
3、在踩下自动挡脚刹后，将原先切换至N档位置的变速箱切换至驻车档(P)。
驻车：(刹车→挂N档→踩脚刹→熄火→挂P档)
自动挡脚刹启动方法
1、启动时，首先右脚踩下刹车，同时将变速箱切换N档位置并启动发动机;
2、当发动机启动后，用左脚将驻车脚刹再次踩下，此时驻车制动便会解除，驻车脚刹在弹簧力的作用下恢复原位。
3、将变速箱档位由N档切换至前进挡(D)，并缓慢松开刹车，此时车辆便可向前行驶。
启动：(刹车→挂N档→启动发动机→接触脚刹→挂D档→松刹车→起步)
驻车脚刹和机械手刹除了位置布局不同之外，其使用方法及工作原理均相同。但是相较于机械手刹，驻车脚刹位于原离合器踏板处，不会侵占前排中央的储物格，空间利用率高，同时也能增添车辆内饰的高级感。
脚刹怎么用
驻车制动是脚刹，使用方法为：左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。还有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放：在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。 脚刹与手刹的使用方法很相似，在使用脚刹时，需要踩下一定量的脚刹踏板，这样就可以了。在行车时，先要踩下脚刹踏板，这样踏板就会弹起，然后就可以继续行驶了。脚刹经常在一些日系车上见到，其他汽车大多数都是手刹或电子手刹。有些车友很喜欢使用脚刹，有些车友觉得使用起来不是很习惯。脚刹与手刹的使用方法其实是差不多的，只不过一个用手控制，一个用脚控制。在停车后，一定要确保手刹拉紧了，这样可以防止溜车。脚刹与手刹也是有区别的，一般的手刹只是控制后面两个车轮，但是一般的脚刹是控制四个车轮的。一般的电子手刹也是只控制后面两个车轮，如果车友们有机会，可以观察一下装备电子手刹的汽车的后面两个车轮。装备电子手刹的汽车在后面两个车轮的制动系统上有手刹电机，车内的电子手刹按钮就是控制这两个电机的。在平时开车时，尽量不要在一些坡道上停车，这样很容易出现溜车现象。如果必须要在坡道上停车，那一定要确保手刹已经拉紧了，装备脚刹的汽车最好将脚刹踩到底，否则是很危险的。/div @2019
脚踩驻车制动器怎么用？
脚踩式驻车制动器和手拉式驻车制动器工作原理一样通过钢丝拉紧手刹片实现驻车制动功能脚刹是将手刹换成踏板式而已。自动挡汽车脚刹的使用方法如下：1、脚踏式驻车制动：用脚操纵驻车制动器常见自动挡车型。2、脚踏式驻车制动控制方法：左脚踏板踩到最后可起效左脚再用力踩然后松开即可松开手刹。拓展：奔驰汽车脚踏式驻车制动器需要手动辅助松开方向盘左侧有把手用手拉即可松开脚踏式驻车制动器。
关于脚刹驻车制动使用方法图解和驻车制动在脚下怎么用的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
