本篇文章给大家谈谈电动车夏天怎么充电，以及电动车夏天充电快还是冬天充电快对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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电动车怎么充电？
电动车充电的方法：先插电池插头，再插电源端插头，给电动车充电，要使用专用的充电器。电瓶车充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。可以根据用车的情况及时充电，需要注意的是，一定不要等到电瓶完全没电再充电。市面上电动车用的电池分为两种，分别是铅酸电池和锂电池，如果电动车使用的是铅酸电池，前5次充电应在电量剩余百分之三十到百分之四十的时候进行，充电的时间尽量需要控制在10个小时左右；如果电动车使用的是锂电池，前3次充电，建议将电全部用完再进行，充电的时间同时需要控制在10个小时左右。电动车电瓶完全充放电的次数在300次左右，在日常使用的过程中如果定期保养的话，使用周期可以达到3年以上。
夏天气温高,电动车充电是一次充足好,还是停一会再充？
这要看充电时电池的发热情况，如果温而不烫，可以一次性充完。如果烫，可以分次充电。
充电时电池高温对电池是有害的。
夏季最伤害电池的三种充电方式是什么？电动车正确的充电方式是什么？
夏天来了，温度越来越热，特别是在给电动汽车充电的时候，充电不当会造成电动汽车电池的损坏，电池被充电不良的情况时有发生，影响电池的使用寿命。在很多的大街小巷都有快速充电站，一些用户会为了方便而去快速充电站。一般情况下，它可以在两到三个小时内填满，甚至更少。
很多家庭都有两辆甚至更多的电动车，而且很多品牌和型号不同，电动车也有不同的电池型号，充电器也不一样，不常见，是对汽车充电器的事，但是一些电动车的用户在使用过程中，往往会混着使用，甚至拿60v、48v的充电器给电池充电拿20AH的充电器给12AH的电池充电，充电电压和电流不匹配，会造成电池的损坏。电动汽车一停，就给电池充电。当电动汽车行驶时，电池本身就会发热。此外，在炎热天气下，电池的温度甚至可以达到70℃以上。此时给电池充电会加重电池的失水，降低电池的使用寿命，增加电池冲洗的风险。正确的方法是将电动汽车停半小时以上等待电池冷却，然后再充电。
如果在阳光直射下充电，也会导致水分流失，损坏电池。尽量在阴凉处充电，或者选择在晚上给电动汽车充电。电动汽车充电器是随车携带的。事实上，电动车充电器主板电子元件焊接，一些大型电子元器件、碰撞可能导致焊接，导致接触不良，导致充电电流不稳定和保护功能衰竭，导致电池损坏。许多城市拥有大量的快速充电站，这一方面给电动汽车用户带来便利。快速充电站的高电流充电会导致电池严重的耗气、失水。长期使用也是鼓式电池充电的重要原因。有电动汽车用户反映电池更换后6个月内就充满了，最后才发现是重复使用快速充电站的结果。
事实上，这种充电方式，会造成电池出气失水变重、鼓的情况。其实很多时候，电动车的电池并不是用坏了，而是因为用户操作不规范，电池充电坏了。对于用户来说，应该学会避免对电池最具破坏性的充电方式，那么电动车电池用两年就不再是问题了。
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