宾利添越v82021款价格(宾利添越v6售价)

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宾利添越对比劳斯莱斯库里南,为何添越价格只有库里南一半?

近日,宾利宣布中期改款添越V8正式上市,其起价为246.2万元,虽然宾利的价格非常夸张,但相比同样初入SUV领域的劳斯莱斯来说,这个价格并不高,要知道劳斯莱斯库里南的起价达到610万元,比添越高出一倍以上,那么这两款车真有如此大的差距吗?劳斯莱斯凭什么可以卖600万?添越是宾利的首款SUV吗?宾利曾生产过价格3000万的SUV?带着这些疑问,下面我们选车侦探来详细解析。

1.谁更豪华?库里南价格高一倍都贵在哪了?

宾利和劳斯莱斯两个英国品牌纳入德国品牌旗下后,发展更加快速,宾利有了来自大众的资金投入和顶级资源,同样劳斯莱斯也有了宝马的技术加持,作为大众集团的顶级SUV和宝马集团的顶级SUV,库里南为何比添越贵1倍呢,其实品牌价值和人工成本占了很大的一部分。

目前劳斯莱斯的车辆仍然在英国工厂手工打造,每辆车需要几个月的时间才能完成制作,顶级工匠们需要花费数天或数周的时间完成复杂的内饰实木饰板制作,而其他皮质均采用手工缝制的方式制作,保证每一针的精度,如果客户个性化定制,工时会再度加长,除非劳斯莱斯完全避开手工制作的流程,选择宝马的机器人流水线式生产,否则车辆的生产成本不会下降。此外,所有的库里南都是按照订单生产,大多数客户会挑选汽车内饰和外观的材料、颜色以及细节设计,所以每一台库里南几乎都独一无二,拥有这样一台车自然需要花费大价钱。

而宾利的生产方式完全不同,基于大众MLB EVO成熟平台的添越与大众途锐保时捷卡宴一样,采用工厂流水线式生产,在保证了出厂速度的同时降低生产成本,这也是添越有大量现车的原因。此外,劳斯莱斯非常注重车辆的稀有度,这是豪华品牌在生产时的一个参考点,简单来说就是减少马路上的撞衫率,保持神秘性,虽然销量低,但利用高价格可以保持利润率。

2.谁动力更强?大众顶级发动机和宝马顶级发动机的较量

除了生产方式和品牌定位,劳斯莱斯更加出色的地方就是动力系统,宾利添越V8搭载4.0L双涡轮增压V8发动,其最大功率为542马力,峰值扭矩达770Nm,这款发动机由宾利和奥迪联合研发,属于大众集团的顶级发动机之一。

但相比劳斯莱斯的12缸发动机输出要差不少,代号N74B68A的6.7L双涡轮增压V12发动机最大功率为571马力,峰值扭矩高达850Nm,在1600转/分时就可以达到峰扭,这要比宾利的2000转/分更早,推动一台5.3米长的全尺寸SUV显得非常轻松,同时12缸发动机的震动要远远小于8缸发动机,更加适合顶级豪车。

3.选车侦“探”--添越是宾利首款SUV吗?揭秘上世纪苏丹文莱的定制宾利SUV

虽然宾利在添越发布时宣传这是品牌史上首款SUV,但其实在上世纪90年代,文莱国的苏丹(国王)哈桑纳就从宾利订购了大量个性化车型,其中包括一款SUV车型。这位国家领导人是疯狂的车迷,他曾经拥有多达3000辆汽车,并且基本都是法拉利、迈凯伦、兰博基尼和劳斯莱斯这样的豪车。

由于不满足于普通的市售车型,哈桑纳从宾利、阿斯顿马丁和法拉利等厂家直接定制汽车,他定制的宾利首款SUV生产于1994年,英国制造商将其命名为Dominator统治者,总共生产了6台,据传单台价格超过300万英镑,是当时全世界最贵的汽车,其造型和如今的劳斯莱斯库里南有几分相似。

选车侦探总结:随着SUV市场的全面扩展,越来越多顶级豪华品牌,甚至跑车品牌推出了SUV车型,作为第一个发布超豪华大规模量产SUV的制造商,添越在在短短几年内就成为宾利产品线中的销量冠军,与冲销量的宾利不同,手工打造的劳斯莱斯更多是身份的象征,宝马通过高价来保持利润和稀有度。

那么这两款SUV你觉得谁更优秀呢?欢迎在评论区讨论。关注选车侦探,为你揭秘更多豪车故事。

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2021款宾利添越V8车型售价上调 涨幅3.7万/调价后售249.9万元

易车讯 日前,我们从宾利官方获悉,2021款宾利添越V8车型售价上调3.7万元,新车调价后售249.9万元。值得一提的是,本次新车只是针对价格进行调整,配置上将没有变化。

外观方面,2021款添越灵感取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰所采用的车身外观造型,极具辨识度。矩阵式格栅部件的角度更为直立,其整体面积也进一步增大。智能LED矩阵前大灯采用富有水晶切割效果的标志性设计。

内饰方面, 新车的创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。全新中央仪表板配备以先进的信息娱乐系统屏幕,视觉效果和实用性兼顾。

 动力方面,添越搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩770 牛·米,配合8挡自动变速箱,最高时速为290km/h,百公里加速时间仅需4.5秒。 在保证动力输出的前提下,该款V8 发动机可自动关闭一半的气缸,以此带来更好燃油效率。

据悉,宾利添越长轴版谍照会在4月举行的2021上海车展发布,得益于更长的轴距,新车将会拥有出色的后排乘坐空间表现。

宾利添越v82021款价格(宾利添越v6售价)-第1张图片

宾利添越新款上市,降价了22.8万,网友:我像是差这点钱的人吗?

提到顶级豪华SUV车型,相信大家一下子就想到了库里南、添越或是Urus。这些车型其实已经不用作比较了,随便一款放出来都相当于王炸,只是要看买主更加喜欢哪一款了。

而咱们今天要来说的就是宾利的添越,主要还是因为这车前段时间刚推出了2021款车型。有个亮点就是它现在的定价是246.2万,相比于之前车型的价格,降了22.8万。

这个操作让很多网友都感到郁闷,很多网友都表示,我像是那种缺20多万的人吗?要是普通的20多万车型,完全没有问题,像这种几百万的车型,这样的降价似乎也意义不大。

虽然说有降价终归比没降价好,但是话说回来,能够买得起这样车型的人,其实这20多万似乎对他们没啥影响,重点还是要看下自己喜不喜欢,毕竟千金难买自己愿意。

咱们还是来看看这次的车型都有怎样的变化,首先对一些配置进行了升级。外观造型上,要更加沉稳一些。四个圆形LED灯组,依旧让它具备非常高的辨识度。值得注意的是它的尾灯,整个模块都集中在后备箱上,相比于老款车型做了相当大的改变。

内饰方面同样是非常奢华的,采用了大量真皮材质进行包裹,中控台有实木装饰。还带有全新的10.9英寸中控大屏,整体的科技感还是非常高的。而在动力上,搭载了4.0L发动机,能够爆发出550匹马力。而百公里加速时间仅需4.5秒,对于一辆SUV来说,还是非常给力的。

虽然降价了20多万,但买不起终归是卖不起。不知道大家喜欢宾利的这款新车型吗?欢迎留言讨论。(图片来自网络)

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宾利添越全部办完多少钱?

由下表可以看到,添越 2021款4.0T V8的上牌费为500元,购置税为217877元,车船税为3480元,交强险为950元,商业险为56177元,加起来一共为274.10万元。

宾利添越插电混动用车成本

其中宾利添越插电混动版车型的最新在售款式为2021款,其裸车价格为238.5万元,这一价格是比较高的。 添越混动版落地286万 通过上面的讲述我们已经知道宾利添越混动版价格是多少了,我们继续来看该车型的落地价格。

2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元

易车讯 7月10日,宾利品牌旗下SUV——添越(Bentayga)新款车型在国内正式上市,建议零售价格246.20万元起。全新的外观设计采用宾利家族最新的设计元素,引入了最新的车机系统技术和更宽敞的客舱,外观和内饰都有重大更新。动力方面继续沿用现款4.0T V8双涡轮增压发动机。

宾利汽车中国内地、香港及澳门执行总经理 安睿轲

外观方面,新添越灵感取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰所采用的车身外观造型,极具辨识度。矩阵式格栅部件的角度更为直立,其整体面积也进一步增大。智能LED矩阵前大灯采用富有水晶切割效果的标志性设计。

新添越车尾部分也经过重新设计。采用全新蚌壳式尾门设计和封闭式尾灯,车牌位置下移至后包围中央,双边双出的排气管采用和尾灯相同的椭圆形造型并加宽了设计,设计元素整体协调,车尾视觉效果更为简洁。此外,新添越使用了全新样式的22英寸轮毂。

内饰方面, 新车的创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。全新中央仪表板配备以先进的信息娱乐系统屏幕,视觉效果和实用性兼顾。

百年灵车载计时钟表

位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口被百叶窗出风口设计取代,配有镀铬边框装饰,出风口位于中央屏幕的上方,与百年灵车载钟表组成“飞翼”造型。此外,新添越还配备了全新座椅,新添越提供多达三种座椅配置。除标准的五座配置外,可选的四座布局 包括两个独立后排座椅,通过中控台分隔。还提供更高灵活性和实用性的7座版本。

新添越配备全新信息娱乐系统。该信息娱乐系统配备全新高分辨率10.9英寸触摸屏,带有防反射和防眩光涂层。 全新升级的导航系统新增三维实景显示、卫星地图与HUD功能(Head-Up Display)等实用功能。HUD功能可为驾驶员投射交通路况、街道地址、地名、目的地距离等信息。新添越还配备无线Apple CarPlay车载系统。

新添越配备数字化的驾驶舱仪表板, 该仪表板显示屏可根据驾驶者的需求进行定制,高分辨率屏幕提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下,该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下,右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。

新添越配备的“宾利动态驾驶”系统(Bentley Dynamic Ride),当车辆转弯时,电子主动式侧倾控制技术通过反作用力即时抵消横向侧倾力,确保座舱稳定性、舒适性以及操控性。

通过“宾利动态驾驶模式”(Drive Dynamics Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain Specification),新添越只需转动旋钮,可有八种(四种公路和 四种越野)模式可选。

动力方面,新添越搭载4.0升V8 双涡轮增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩770 牛·米,配合8挡自动变速箱,最高时速为290km/h,百公里加速时间仅需4.5秒。 在保证动力输出的前提下,该款V8 发动机可自动关闭一半的气缸,以此带来更好燃油效率。新款添越将在随后的成都、北京、广州车展上展出,首批订购的添越将于9月份到港。

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