本篇文章给大家谈谈荣威i6有什么通病，以及荣威i6通病有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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荣威i6顿挫是什么原因
荣威i6 （ 查成交价 | 车型详解 ）顿挫原因：可能是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的，比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，也有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的，比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的。
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。（图/文/摄： 李林伟） @2019
荣威i6有哪些小毛病和优点？
优点：外观真的很好看，有中级轿车的气势。车的性价比也很高，配置丰富，而且都很实用。
缺点：希望厂家能把隔音做的好一些，噪音有点大。还有就是内饰设计的丰富一点就好了。
外观：我个人还是很喜欢他的外观设计，侧面整个车身看起来显得很修长。前脸的中网设计很有气势，有中级车的范。
内饰：中控台部分要是能用软质地包裹就好了，这样会提升车的档次。
空间：空间很大，很宽敞。后排坐上3个成年人也毫不拥挤。
配置：有天窗，大屏导航、皮座椅、电动座椅等，都很实用。
动力：1.5T的涡轮增压发动机，所以提速很轻松，超车也还可以。
操控：操控还是比较简单的，方向盘好掌握，过弯的时候侧倾有点大。
油耗：买车主要是上下班使用的，偶尔出去个自驾游，油耗目前我觉得还可以，毕竟是在市区开，上下班高峰太累人。
舒适：隔音做工比较差，噪音平时还好，就是自驾游的时候会特别显的出来。
优点：外观、动力、油耗很满意。颜值肯定是最高的，1.5t的动力足够。
缺点：噪音真的比较大。隔音做的一般，不知道其他车的隔音怎么样，以后要做个对比。
外观：外观没的说，喜欢颜值的可以选择这辆车。
内饰：内饰的档次还是有的。味道还有点，都几个月了，只能多放几个炭包了。
空间：就我们自己一家子用车，空间够大，后排也很宽敞。
配置：配置丰富，喜欢功能多的朋友可以选择。
动力：这台车的发动机的动力还是强劲的。起步快，超车爽。
操控：方向精准，整车调校偏运动。独立悬挂，过弯还是非常舒服的。
油耗：目前还在磨合期，综合油耗有6.5。市区的油耗可以达到8左右。油耗还挺满意。
舒适：座椅还挺舒服。空调上还带有PM2.5过滤，很惊喜。
优点：这辆车长宽高的比例很协调，特别是中网显的很霸气，很有档次的样子。
缺点：车子有些小异响，就是过颠簸路的时候，中控台有时会出现咯咯声。
外观：外观比例很优美，大灯形状和尾部的样子都让我很满意。
内饰：内饰的多媒体中控显示屏很有科技感，还有银色边条作为装饰，很时尚。
空间：空间感受是宽敞的，前后排空间满足了全家老小的需求。头部空间和腿部空间都充足。
配置：配置还不错，符合这辆车价值。
动力：1.5t的涡轮发动机，在速度方面也有良好的表现。加速超车轻轻松松。
操控：指向性准确，操控方面我很放心。
油耗：油耗表现不错，百公里平均油耗6多一点，夏天开了空调我估计还会高一点。
舒适：座椅的设计比较符合人体，坐着很舒服我前后的悬架也比较软。
荣威i6怎么样毛病多不，荣威i6的最大缺点
; 作为2017年4月新上市的车型，荣威i6刚上市就收到了狂热的追捧，成为了一款“网红车”，其不俗的颜值和强劲的动力无不让年轻人为之动心。突出的亮点也让其竞争对手自然而然地指向了同为主打颜值动力的本田思域，确实，两款车的定位都很相似，加之思域订车难，售价比荣威i6贵了几万的缘故，荣威i6的热度和销量也蹭蹭往上爬。但于此同时，与日递增的除了热度和销量，还有其投诉量也是高居不下。
荣威i6怎么样毛病多不可以通过投诉量体现出来，上市一段时间后，随着车主的增多，共性问题开始慢慢浮现出来。2017年11月，国内知名汽车质量投诉平台车质网的投诉量综合排名中，荣威i6投诉量位列第一，达到了627例，比第二名雪佛兰科鲁兹多出了393例。这样的表现，还只是单平台的投诉反映，实际市场中出现的荣威i6投诉，远比这个数据来得要更多。对于荣威i6的投诉，比较集中的是两个领域，一个是同款车型配置不同；另一个是过于明显的变速箱异响和顿挫。
随着2017年落下帷幕，这款2017年4月才上市的新车的销售量和投诉量也尘埃落定，2017年全年销量为上汽集团荣威i6累计被投诉1165次。主要投诉内容为变速器顿挫、异响和同款不同配置等问题。还有内饰饰板异响脱落到发动机、悬挂异响、漏油等等。虽然上市时间不长，但荣威i6可谓后来者居上，短短几个月的时间便跻身年度紧凑型轿车投诉排行榜前十名。甚至被消费者称为“中国开的拖拉机”
变速箱可靠性差
荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显，另外一点就是变速箱的换挡转速过高，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一。
而变速箱顿挫异响的原因就是它的技术来自于通用公司。然而可笑的是，通用公司的变速箱完全可以用“臭名昭著”来形容。尽管有之前大众干式双离合DQ200的前车之鉴，上汽通用针对这款变速箱在相应方面专门进行了加强，并采用了更皮实耐操的设计，比如TCU(变速箱控制单元)外置，更大的摩擦片，更大速比的齿轮，试图减少令人闻之色变的过热情况。然而，通过之前搭载了这款变速箱的车型来看，尽管经过了TCU的升级，顿挫异响的毛病还是没有改掉。
配置参差不齐
11月中旬，荣威对部分版本i6车型进行了一次配置上的提升：荣威20T互联网智享版和旗舰版新增多连杆后独立悬架、17寸铝合金轮毂、米其林215/50R17以及侧安全气囊；20T手动豪华版新增发动机一键启动、无钥匙进入、电镀门把手、主驾6向电动调节以及前排侧气囊。如此大幅度的增配，却让大量新车主怨声载道。这虽然不是荣威i6的最大缺点，但企业诚信的缺失让荣威i6车主对上汽心灰意冷。
一方面是因为更新频率太快，在上市还不到1年的情况下就进行了增配，另一方面则是因为车型更新前荣威未对消费者进行任何通知，导致不少车主前脚刚原价提回新车，后脚就变成了旧车。这些配置在国内市场至少也能值个五六千块，相当于刚买的车还没开就已经贬值了五六千块。
三缸发动机表现失望
另外，三缸发动机也是消费者对荣威i6存有疑虑的地方。近两年，三缸发动机被各大车企频频使用，其实这并不完全是因为三缸发动机省油的缘故，节约成本也是车企用三缸机的重要原因之一。而三缸机的噪音大和抖动明显等缺陷已经被业内人士分析了无数次，连宝马目前都不能将三缸发动机的缺点良好的规避，更不要说起步更晚的上汽荣威了。在三缸机缺点暴露无遗的情况下荣威i6却还“顶风作案”，而且在实际表现上也让人着急。
隔音降噪一般
再来就是隔音需要进一步改善，车内的隔音总体还是可以的，但是高速行驶的时候，A柱两侧的风噪比较明显，这点在之前我们之前我们做单车测试的时候就以及提及过，而如今商品车的改观似乎不大。车底的隔音就不太理想了，重点表现在四个轮拱内侧，行驶的时候真的是比较吵。刚开始我们以为是胎噪大，但是发现这台车配备的是米其林的浩悦轮胎，本身是一款定位中高端，且比较安静的产品，所以最终的结论就是车底的NVH方面还要提升。
荣威i6怎么样毛病多不，从总体来看，小到内饰饰板异响脱落，大到发动机/悬挂异响、漏油等等。荣威i6虽然给了我们一身非常漂亮的皮囊，但其内在存在的问题还是太过严重，这已经突破了中国消费者对车辆行驶品质需求的底限。对于目前已经发生的情况，只能希望上汽荣威尽快给出解决办法，一方面应为故障车型提供维修升级服务，另一方面也应为受蒙蔽的消费者提供补偿。
荣威i6通病
荣威i6的介绍：1、外观方面，车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm；2、内饰方面，荣威设计布局也没有太大的变化。在配置方面，荣威全系配备了儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电加热、雨量感应雨刷等功能。顶配车型还配有电动天窗、自动头灯、弯道辅助照明、大灯清洗装置等功能；3、动力方面，荣威搭载1.5L自然吸气发动机，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。另外，荣威的工信部油耗为1.6L\/100km。
荣威i6怎么样毛病多不
荣威i6如何问题多不能根据投诉量反映出去，发售一段时间后，伴随着买车人的增加，共性问题逐渐渐渐闪过出去。2017年11月，中国著名汽车品质投诉平台车质网的投诉量综合排行中，荣威i6投诉量位居第一，做到了627例，比第二名雪弗兰科鲁兹空出了393例。那样的主要表现，还仅仅是单服务平台的举报体现，具体销售市场中产生的荣威i6举报，远比这一数据信息来的要大量。针对荣威i6的举报，较为集中化的是2个行业，一个是相同车系配备不一样；另一个是过度突出的变速箱异响和抖动。
伴随着2017年完美收官，这款2017年4月才发售的车子的产销量和投诉量也落下帷幕，2017年全年度销售量为比亚迪集团荣威i6总计被举报1165次。关键举报内容为变速箱抖动、异响和相同不一样配备等难题。也有车内饰装饰板异响掉下来到汽车发动机、悬架异响、渗油这些。尽管上市时间不长，但荣威i6可以说青出于蓝而胜于蓝，短短的几个月的时间便位居本年度紧凑车举报排名榜前十名。乃至被顾客称之为“我国开的大拖拉机”
变速箱稳定性差
荣威i6的最大的缺陷毫无疑问是变速箱了，许多买车人体现，这新款车的双离合变速器发展抖动感很明显，异响比较严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的情况下较为显著，此外一点便是变速箱的换挡转速过高，要做到2200-2300转的过程中才换档，这也是造成 发动机声音过大的因素之一。
而变速箱抖动异响的因素便是它的技术性来自于通用汽车公司。殊不知好笑的是，通用汽车公司的变速箱彻底可以用“灭绝人性”来描述。虽然有以前大家双离合DQ200的前车可鉴，上汽通用汽车对于这款变速箱在相对应层面专业开展了提升，并选用了更结实耐造的设计方案，例如TCU（变速箱操纵模块）外接，更高的磨擦片，更高传动比的传动齿轮，尝试降低让人闻之色变的超温状况。殊不知，根据以前配用了这个变速箱的车系看来，虽然通过了TCU的升级，抖动异响的问题或是没有改正。
配备良莠不齐
11月中下旬，荣威对一部分版本号i6车系完成了一次配备上的提高：荣威20T互联网技术智享版和专业版增加连杆式后独立 悬挂 、17寸铝轮毂、米其林 轮胎 215/50R17及其侧安全气囊；20T手动式豪华型增加汽车发动机一键启动、无匙进入、电镀工艺门拉手、驾驶座6向智能调整及其前座侧气襄。这般大幅的加配，却让很多新买车人叫苦不迭。这虽说并不是荣威i6的最大的缺陷，但诚信企业的丢失让荣威i6买车人对上汽汽车心如死灰。
一方面是由于升级次数太快，在发售还不上一年的情形下就做好了加配，另一方面则是由于车系升级前荣威未对顾客开展一切通告，造成 许多买车人前面刚售价提回新汽车，后面就变成了比较旧一点的车。这种配备在中国销售市场最少也可以值个五六千块，等同于刚买的车还没有开就早已折价了五六千块。
三缸发动机主要表现心寒
此外，三缸发动机也是顾客对荣威i6存在顾虑的地区。近些年，三缸发动机被各种汽车企业不断应用，实际上这并不彻底是由于三缸发动机节油的原因，节约成本也是汽车企业用三缸机的关键因素之一。而三缸机的噪声金刚级颤动显著等缺点早已被专业人士剖析了一次次，连宝马五系现阶段都无法将三缸发动机的缺陷优良的避开，更不要说发展稍晚的上汽汽车荣威了。在三缸机缺陷直露的情形下荣威i6却还“欺上瞒下”，并且在具体体现上也令人心急。
隔音一般
再去便是隔音降噪必须进一步改进，车里的隔音降噪整体或是还可以的，可是汽车行使的情况下，A柱两边的车噪较为显著，这一点在以前大家以前大家做自行车检测的情况下就及其谈及过，而现如今产品车的改变好像并不大。底盘的隔音降噪也不太理想化了，关键体现在四个轮拱里侧，行车的过程中真的是较为吵。一开始大家认为是风噪大，可是发觉这辆车配置的是米其林轮胎的浩悦车胎，自身是一款精准定位中高档，且较为清静的商品，因此 最后的结果便是底盘的NVH层面还需要提高。
荣威i6如何问题多不，从整体看来，小到车内饰装饰板异响掉下来，大到汽车发动机/悬架异响、渗油这些。荣威i6尽管给了大家一身非常漂亮的外表，但其中在存在的不足或是过于比较严重，这早已提升了我国顾客对车子行车质量要求的限度。针对现在早已产生的状况，只有期待上汽汽车荣威尽早得出解决方案，一方面应是常见故障车系给予检修升级服务项目，另一方面也应是受迷惑的顾客给予赔偿。
荣威i6发动机灯亮了是不是通病？
发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油*和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润 油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全球。或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
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