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1.外观。
在外观上，由于是中期改款车，景瑞并没有给我们带来太多的惊喜，车头部分相对来说变化很大。新车的进气网络和大灯经过重新设计，看起来更加时尚精致。虽然进气网和保险杠略有调整，但体现的设计风格还是非常明显的家族式。大灯造型有所变化，内部与进气网络紧密相连，营造出更加锐利的视觉效果。大灯配有LED日间行车灯。大灯升级为LED光源，提升了科技感和照明效果。尾部没有太大变化。C型新尾灯是整个尾部最明显的变化。此外，新车的保险杠造型也进行了小幅调整。
2:内饰方面
整体内饰布局依然是斯柯达的经典风格，只是部分细节有所调整。但是，配置变化很大。新锐加入了自适应巡航，但进入中国后，这个配置估计是顶配车的专属了。进入中国后，只有顶配车有单区自动空调。在换挡前，新车重新设计了储物空间，增加了投币口、卡槽等。其实用性得到了提高。新车采用6.5英寸触摸液晶屏，支持SD卡、USB、蓝牙连接以及MirrorLink、Android Auto、Apple Carplay的互联。在离机时代，新车自然会配备双USB接口，无需考虑后排乘客的充电问题。新景瑞还增加了很多主动安全装置，比如自动远光灯切换、后方交通预警、盲点监测等。
3.空间方面
由于中期改款，新景瑞的空间没有变化，就像国内的现款车一样。前排184cm用户有2指头部空间。后座差很多，只有一指之遥。很明显，后座不适合个子高的朋友。
4.权力。
景瑞的实力大大增强了。之前的1.4L和1.6L自吸发动机换成了今天的1.0L和1.0T，排量更小。1.0L三缸自吸发动机有59ps和74ps两种不同的最大马力，1.0T涡轮发动机有95ps和110ps两种不同的最大马力。变速箱方面，不同车型匹配的变速箱不一样，有7速双离合和手动，1.0T车型全部匹配7速双离合。
随着小型车市场自主车型的不断加入，合资车不可能像以前那样一家独大。为了抢占更多的市场，他们开始以动力总成、出色的底盘和内饰质感取胜。其中《新景瑞》是一部具有代表性的新作。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高。可能这款产品在其他细节上做的还不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解斯柯达景瑞3360斯柯达景瑞最新版本性能评估的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
