《欧洲汽车新闻》向奥迪证实，兰博基尼“不是集团内部任何讨论的主题。兰博基尼是非卖品。”除了规定的金额，昆顿还为兰博基尼的员工提供了五年的工作保证。它还想从大众手中接管兰博基尼的管理团队，但它不想完全断绝关系。
据报道，在计划收购超级汽车品牌后，Quantum希望与大众汽车集团建立战略合作伙伴关系，包括与奥迪达成为期五年的供应商协议。它还呼吁在2025年前开发出“电动汽车解决方案”。大众可能已经预见到这样的要约即将到来，决定迈出第一步。
上周，它举行了由兰博基尼(和布加迪)首席执行官史帝文温科尔曼主持的在线现场演示。宣布了一项由三部分组成的减少碳排放的计划，最终目标是到2030年引入电动汽车。感谢兰博基尼西安，这个品牌的电气化时代已经开始。首款量产混合动力汽车，可能是电动Urus，将于2023年推出。
