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6月15日，宝马中国创新日在宝马品牌体验中心和新揭幕的宝马集团上海R&D中心举行。上海R&D中心的开业，是继上个月北京R&D中心开业、沈阳动力电池中心二期奠基之后，宝马集团深入实施“in China for China”R&D本土化战略的又一重要里程碑，标志着宝马集团创新R&D网络在中国的进一步推进。据了解，在上海R&D中心的四大功能中，数字化和无人化的R&D将是其重要的智能，这将加速宝马的新现代化。
宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“中国拥有世界一流的基础设施、丰富的人才储备和强大的政府支持。上海作为中国最具活力的城市，代表着最先进的理念、最先进的技术和最新的发展趋势。因此，我们将上海视为宝马集团R&D网络在中国的创新先锋和未来科技的孵化中心。在这里，我们将专注于自动驾驶、数字化服务和面向未来的创意设计，并与当地优秀的高科技企业开展广泛合作，鼓励和培育他们走出去。我们相信，拥有不同领域丰富经验的优秀团队——上海R&D中心，将为中国消费者带来越来越多的世界级创新。”
携手本土高科技企业，打造创新生态圈。
作为宝马中国创新日的另一大亮点，“2018宝马开放创新日”当天在宝马品牌体验中心举行。来自中国的本土创新技术公司积极与宝马R&D技术专家交流并展示他们的技术。自2016年以来，宝马集团中国技术中心与中国的高科技公司就ACES(自动化、互联、电动化、共享/服务)的开放式创新项目进行交流与合作，旨在建立中国创新的未来出行生态系统。宝马(中国)服务有限公司R&D中心高级副总裁邵如婷博士为中国四家高科技创新科技企业颁奖，充分肯定其出色表现，共同探讨未来出行的创新解决方案。
邵儒庭博士表示：“作为一家拥有百年历史的高端汽车制造商，创新已经深深植根于宝马的品牌基因中。创新是新时代中国的发展主题，也是汽车产业走向自动化、互联化、电动化、共享/服务的重要驱动力。世界各地的汽车厂商都在积极寻求突破和变革，推动面向未来的出行方式，宝马也不例外。中国已经成为全球领先的创新驱动力，最先进的前沿技术和最优秀的高科技公司都在这里，中国将成为宝马集团的创新前沿。我们希望通过与本土优秀企业的交流合作，为他们提供一个开放的创新平台，同时将创新成果应用到宝马未来的发展中，实现真正的共赢。”
上海R&D中心四大职能部门的无人驾驶是亮点。
全新的宝马集团上海R&D中心，位于上海浦西，专注于未来出行趋势研究和创意设计，下设宝马中国技术中心、数字产品与服务和数字用户渠道、互联驾驶与自动驾驶研究院和DW创新设计工作室四大职能部门。上海R&D中心占地2500多平方米。开放的办公环境不仅能激发R&D人员的创新灵感，还有助于提高团队的高效协作能力。由200多名技术专家和设计师组成的超级R&D团队来自大数据、机器人、人工智能、人机交互、机械工程、商业模式开发、经济学等不同专业领域，其中90%是中国本土人才。上海R&D中心各部门保持高度的紧密合作，同时与宝马集团全球R&D部门合作，共同推动宝马集团向高科技出行服务公司转型。
数字产品与服务和数字用户渠道该部门专注于在中国开发和运营与宝马云互联相关的数字服务，致力于构建完整的出行生态系统。宝马互联基于“开放移动云”技术平台，智能连接多种客户端，具备多重可扩展性，从车辆、旅程、生活三个方面为消费者提供智能、无缝、个性化的数字出行服务。客户只需一个账户，就可以通过智能手机、智能手表、手机语音助手、电脑等智能终端，将宝马车辆与数字生活连接起来。宝马云互联网在中国拥有超过100万用户。
通过与天猫精灵智能语音助手和百度智能音箱的连接，宝马互联可以实现家用汽车的远程服务，将车辆与智能终端连接起来，进一步构建客户的数字生活，让他们享受智能互联网带来的便利和乐趣。目前，宝马在全球拥有1000万辆联网宝马汽车，中国的联网宝马汽车数量达到120万辆。
互联驾驶与自动驾驶研究院致力于打造更安全、更便捷、更智能的未来出行方式，从客户需求、技术发展、技术标准合作、政府法规等方面推动自动驾驶的发展。共有约60名专业工程师专注于自动驾驶的几项核心技术的开发和推广——高精度地图、传感器、驾驶策略和车辆控制、出行服务需求界面、原型系统、技术法规。2018年5月，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路测牌照的国际车辆制造商。截至今年6月，宝马已在中国完成20万公里模拟路测和近3万公里实际路测。
作为最早开发自动驾驶技术的国际汽车制造商之一，宝马集团在全球拥有超过十年的R&D经验和基础。2014年，宝马在中国启动了自动驾驶技术的研发。中国是世界上交通基础设施和驾驶习惯最复杂的国家之一，本土R&D成为自动驾驶技术提升的关键。2017年，宝马在全球投入40辆自动驾驶测试车辆进行4级自动驾驶技术的道路测试，2018年测试车辆将增加到80辆。宝马始终将驾驶安全视为重中之重，计划在自动驾驶汽车量产前，在全球完成2亿公里的测试里程。
中国技术中心是宝马集团继加州和东京之后投入运营的第三个R&D技术中心。它侧重于三个主要方向：特大城市交通，开放式创新，以及中国的客户车辆用户分析。作为宝马中国技术中心的重要项目之一，开放式创新覆盖北京、上海、杭州、深圳、香港等城市。它将与大学、初创企业和技术创新公司共同开展未来旅行的技术研究项目，共同促进宝马和中国创新生态系统的发展。
DW创意设计工作室位于上海，是宝马集团三大设计中心之一。与慕尼黑设计中心、洛杉矶设计中心共同构成集团旗下最具前瞻性的创意设计咨询团队。该团队致力于为汽车行业和其他领域的客户提供战略咨询服务，促进他们的创新和业务增长。目前，工作室拥有来自7个不同国家的优秀员工，其中近50%来自中国。多元的文化背景给设计工作带来了不同的视角，每年为全球不同行业的客户完成的设计作品赢得了多项国际设计大奖。
DW创新设计工作室以客户为中心，专注于展望未来的设计工作。BMW i Insider Future未来座舱中的HoloActive悬浮触控技术，2017北美消费电子展上展出的BMW i3和i8的内外饰设计以及BMW i的充电墙盒均出自DW创新设计工作室。
创新百年基因，打造坚实的R&D本土网络。
创新是宝马品牌的基因，是推动品牌持续发展的源动力。百年来，宝马集团始终坚持以创新的前瞻理念布局未来出行。目前，宝马集团的全球R&D网络覆盖五个国家(德、美、日、韩、中)和13个城市。今年，宝马继续增加在中国的R&D投资，并不断完善其R&D网络。中国已成为除德国以外拥有最大R&D网络的国家。
宝马集团一直坚定地致力于投资未来，引领未来。2017年，宝马集团在R&D的投资总额增长了18.3%，达到61.08亿欧元，占全年收入的6.2%。从2018年开始，宝马集团将逐年加大对未来出行的投入，未来几年R&D年度总投入将达到70亿欧元。随着R&D本地网络的不断完善，宝马集团将继续增强创新实力，扩大在未来出行领域的布局，加速向高科技出行服务公司转型。
