首先,宝马740e xDrive iPerformance是德国汽车厂商的旗舰插电式混动车型,融合了宝马7系的豪华与电动、无地方排放的优势。它使用2.0升4缸TwinPower涡轮汽油发动机和集成在8速Steptronic变速器中的电动机,可产生322马力的总功率。EV模式下续驶里程约22km,最高时速140km/h。
接下来,宝马330e iPerformance为世界上最畅销的高端车宝马3系增加了插电式混合动力驱动系统。在这里,一台2.0升4缸TwinPower涡轮汽油发动机与一台电动机相结合,可以产生248马力的系统输出。纯电动行驶速度可达120 km/h,续航里程约22km。
最后,在宝马X5 xDrive40e iPerformance跨界车中寻找相同的混合动力系统和EV范围。关键的区别-除了额外的货物容量-当然是308马力。
目前加拿大只有330e和X5 xDrive40e发售。
在相关新闻中,在2016年洛杉矶车展的新闻发布日期之前,该公司将宣布其在大旧金山湾区的宝马ChargeForward试点项目的更新,该项目将探索新的智能充电功能和可再生能源集成,以确定这些功能中的哪一个为电动汽车驱动器和电网提供最大的好处。