吉利这几年新车很多，当然也不缺关注度。前段时间上市的星月，无论是外观还是产品力，都让很多合资品牌捏了一把汗。今天的主角帝豪GL没有这么美的光环，但这种改变也带来了亮点。外观和内饰都是次要的，但是动力系统有硬货。
2019款帝豪GL新增1.5T和1.5T 48V两种动力组合。此前有同事试驾过1.5T 7DCT车型(重磅“芯”试驾吉利帝豪GL智翔版)。所以本文我们就来了解一下搭载1.5T 48V动力系统的车型的性能。
外观简单回顾
前脸有两个变化。首先，换上黑色吉利LOGO。第二，取消雾灯。其余与老款一致。此外，帝豪GL还加入了L2级别的驾驶辅助系统，毫米波雷达位于牌照下方。
车身侧面和尾部变化不大。轻型混动车型只在前翼子板处增加了MHEV标识，车尾甚至没有标注，非常低调。另外，帝豪GL尾部没有任何包围，一般消费者很难区分1.4T和1.5T车型的区别。
内饰亮点不多。
内饰的变化也不明显，老款。值得称赞的点：一是内饰用料不错，能摸到的地方大部分都是软质材料覆盖。二、中控台金属拉丝装饰板提升质感。
下面介绍一些吉利帝豪GL 15T轻混版的性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
