宝马5系新能源销量(宝马5系混动销量)

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宝马5系新能源销量(宝马5系混动销量)

导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加,汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大,汽车公司也越来越多。每天,一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注,所以让我们与您分享边肖收集的汽车信息。

乘用车生产企业批发销售数据显示,今年5月,我国新能源狭义乘用车批发销售9.69万辆,同比增长5%。相比之前两位数的增速,这个业绩下降了不少,但相比传统乘用车17%的降幅,还是有值得肯定的地方。有分析认为,这是补贴坡降政策下的理性回归。2019年1-5月,新能源乘用车累计销售44.2万辆,同比增长58%。

从5月新能源乘用车销售结构来看,纯电动汽车表现依然强劲,5月销量为76,153辆,占月销量的79%,其中纯电动SUV占比31%,高于去年同期的16%;插电式混动车型方面,随着宋MAX DM和佳吉PHEV的逐渐强势,插电式混动MPV销量快速增长。同时,随着合资车企的相继发力,这类产品的结构也逐渐丰富和多样化。

盖世汽车根据乘联会批发数据整理出新能源乘用车纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量TOP10榜单。我们来看看都有哪些车型上榜。

纯电动汽车销量TOP10:自主九座轩逸EV突破

5月份纯电动乘用车销量前十名包括6款A级车、3款A00级车和1款小型SUV,分别是北汽新能源EU系列、元EV、荣威Ei5、6E、奇瑞eQ、欧拉、帝豪EV、轩逸EV、比亚迪E5和秦Pro EV。前十名车型总销量占纯电动乘用车总销量的42.9%。

从上市车型可以看出,自主车企在纯电动乘用车领域占据绝对主导地位。TOP10榜单中,前三席被北汽新能源、比亚迪、SAIC乘用车夺得,北汽EU系列、元EV、荣威Ei5销量分别为7079辆、6044辆、5488辆;第4到第7名被JAC、奇瑞、长城、吉利车型占据,但吉利帝豪EV月份下滑6.1%;第9名和第10名被比亚迪E5和秦Pro EV包揽。值得注意的是,合资汽车公司东风日产的轩逸EV在该榜单中排名第8,5月份销售3335辆,1-5月份销售6512辆。

在新能源汽车领域,热销车型的相关配套信息一直备受关注,其中以配套电池企业最为火热。据了解,5月上市的纯电动乘用车十大畅销配套电池生产企业中,有6款车型来自当代安普科技有限公司,分别是北汽EU系列、荣威Ei5、奇瑞eQ、欧拉R1、帝豪EV、轩逸EV;其他四款车型中,JAC IEV 6E由郭萱高科和李绅电池联合供货,比亚迪三款车型的电池由我们自己供应。

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插电式混动销量TOP10:合资加强宝马5系夺冠

5月插电式混合动力乘用车销量中,宝马5系、帕萨特、唐、荣威ei6、宋MAX DM、途观L、秦、荣威eRX5、佳吉位列前十,占插电式混合动力乘用车总销量的80.7%。

本月榜单车型中最大的关注点之一就是合资企业在插电式混动领域逐渐加强,尤其是华晨宝马、上汽大众和一汽丰田,本月销量都取得了不错的成绩。其中,宝马5系PHEV和帕萨特PHEV 5月销量分别为2878辆和2629辆,领先于比亚迪唐PHEV的2458辆,位居本月销量榜榜首。

自主品牌中,插电式混动车型相对较少,这与技术难度不无关系。不过比亚迪在插电式混动上的表现还是可圈可点的。5月份TOP10榜单有三款车型,分别是唐、宋MAX DM、秦,分列第3/6/8位。此外,SAIC乘用车和吉利汽车也在混动领域有所布局。吉利佳吉PHEV自今年3月上市以来,销量已超过2000辆;SAIC乘用车的两款插电式车型荣威ei6和荣威eRX5受到了整体市场低迷的影响。5月销量也出现负增长,保住了前十的销量排名。

作为插电式混合动力乘用车的热销车型,本次榜单上十款车型的电池生产企业主要由当代安培科技有限公司、比亚迪、万向123供应,其中宝马5系PHEV、帕萨特PHEV、途观L PHEV、荣威eRX5、佳吉PHEV由当代安培科技有限公司包揽;唐朝的比亚迪PHEV,宋朝和秦朝的MAX DM还是自己供货;荣威ei6由万向123提供。

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