屋顶虽然低，但还是很实用的。它配备了一个605升的行李箱(后排座椅折叠后可以扩展到1755升)，其余的内部空间或多或少是直接从A8豪华轿车上抬下来的。这意味着你将获得一个双层触摸屏和一个全数字化的“虚拟驾驶舱”仪器，以及一些令人印象深刻的建造质量。
触摸屏上虚拟按钮的触觉反馈。技术内容包括自然语言语音控制、抬头显示、WiFi热点、Audi Connect在线服务、汽车与基础设施之间的通信，可以警告道路上的其他危险、远程停车和半自动高速公路的车道保持。它由多达五个雷达传感器、六个摄像头、十二个超声波传感器和激光扫描仪提供动力。
在外观上，奥迪表示，它已经有意识地努力摆脱一些其他车型的“千篇一律”风格，而Q8则采用了激进的新散热器格栅处理，以及更加风格化的进气口和前保险杠。在后面，有一个全LED刹车灯设置，类似于A7上看到的。您可以安装直径高达22英寸的车轮，并配备标准尺寸的LED大灯。
与A7和A8一样，Q8中提供的所有初始发动机都将配备48伏轻度混合动力系统，尽管它们以熟悉的标志启动(50 3.0 V6 TDI和55 3.0 V6 TFSI汽油)。实际上已经开发了一种新型发动机，与宾利、保时捷等大众高端车型共用。除了那些V6发动机外，最终还会有SQ8(以SQ7的大型三涡轮V8柴油发动机为特色)和强大的RS Q8。还将适时提供插电式混合动力汽车，一次充电里程为51km，其技术将与保时捷Cayenne E-Hybrid共享。
销售将于今年晚些时候开始，Q8将比更大的Q7更贵，因此预计价格将与A8豪华轿车相当接近。
