吉利汽车9月销量快报(吉利销量明细9月)

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吉利汽车9月销量快报(吉利销量明细9月)

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10月10日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年9月销量数据:9月销量113,832辆,环比增长约12%,继续保持中国品牌销量第一的位置。9月海外出口量2663辆,同比增长15%。今年1-9月,吉利汽车累计总销量达958110辆,位居中国品牌乘用车销量第一。目前已实现136万辆年销量目标的70%。

目前,汽车市场仍处于周期性调整期。吉利汽车集团旗下所有品牌和产品持续发力。SUV、轿车、MPV、新能源都保持稳定的发展势头。星月等高价值产品销量也创新高,“金九”色彩十足。值得一提的是,新时代高端品牌雷克萨斯9月销量也继续突破1万辆,累计总销量已超过21万辆。吉利9月逆势增长,不仅继续保持稳健高质量的发展步伐,也提振了中国品牌在寒冬中的信心。

吉利品牌:星月销量再创新高,约伯、帝豪、岳斌、帝豪GS均破万。

SUV方面,“高性能运动SUV”星悦9月销量再创新高,达到3270辆,上市4个多月累计销量达到12955辆,领跑溜背运动SUV市场。其中,合资品牌在星月增加和赎回的用户中占比高达45%。自约伯PRO上市以来,约伯家族的市场号召力持续增强。9月销量达21,378辆,环比增长17%。

“中国钢炮”岳斌9月销量11116辆,目前累计销量已超过12万辆。值得一提的是,9月25日,基于岳斌开发的酷派(Coolray)在菲律宾马尼拉正式上市,拉开了岳斌走出国门,全面参与全球竞争的序幕。GS月销量10,729辆,环比增长51%。远景SUV、远景X3和远景S1分别贡献了4371辆、7438辆和3096辆。

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轿车领域,全新帝豪9月销量15911辆,继续保持中国品牌轿车销量桂冠;Vision在9月份售出了6708辆汽车。作为吉利在A级市场的“双子星”,宾锐和帝豪GL在9月份分别交出了5890辆和5189辆的成绩单。其中,博瑞家族9月销量1277辆,继续领跑中国品牌中高级车市场。

首款MPV佳吉9月销量2662辆,半年累计销量23586辆。其中,PHEV车型受到限购、限牌一二线城市的青睐,成为2019年最畅销的插电式混动MPV。值得一提的是,佳吉提升了高达84%的兑换用户份额,大部分兑换用户来自合资品牌商。

领导品牌:9月销量13613辆,最快突破21万的中国高端品牌。

雷克萨斯品牌9月总销量为13,613辆,环比增长24%。其中克林01、克林02、克林03分别取得了4774、2311、6528辆的好成绩。今年1-9月,克林品牌总销量为89090辆。目前,克林品牌总销量已突破21万辆,达到215,516辆,表明克林品牌和产品实力得到了市场的充分认可。

“SUV轿车”产品销量均衡发展,体系健康,为品牌的健康发展和后续努力奠定了坚实的基础。第一款高性能跑车03+于8月初上市,历经四轮

以及新能源电动化:1-9月累计销量78738辆,同比增长80%。

吉利在新能源和电动汽车上的销售表现可圈可点。9月,吉利销售新能源和电动汽车8765辆,今年1-9月累计销量78738辆,同比增长80%,成为吉利销量的一大增长点。其中,“高端纯电动品牌”Geometry首款车型Geometry A,9月销量1184辆,上市5个月累计7571辆,逐渐成为众多消费者纯电动出行的“A选项”。

此外,依托行业领先的CMA电气化模块架构,领克品牌还在成都车展推出了01、02、03PHEV插电式混合动力家族,不断完善“燃油新能源”整车的产品布局,以更加完整的产品矩阵践行新能源战略,全面满足用户和未来市场的需求。

风平浪静的时候速度更快,但是暴风雨来的时候更稳。在复杂的汽车市场环境中,吉利始终以技术和品质牢固树立品牌,保持战略定力,不断优化产品结构,推动渠道健康发展。经过几个月的积极调整,吉利高质量发展转型的成果也不断显现。9月10日,随着传统销售旺季的到来,国内汽车市场出现回暖迹象。随着众多3.0代精品车型的持续热销和新品的不断发力,相信吉利汽车将在第四季度再创佳绩,更加从容自信地实现136万辆的全年销量目标。

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