可能是发动机周围的一些传感器坏了，或者是发动机周围的一些部件坏了。最大的可能是油门或者空气流量传感器坏了。
发动机的正常运转依赖于传感器。发动机周围有很多传感器，如空气流量传感器、气温传感器、爆震传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器等。
当一个传感器出现故障时，会影响发动机的正常工作。
当我们踩下油门踏板时，并不是直接控制喷射量，而是控制油门开度。
踩下油门踏板，节气门开度会变大，进入发动机气缸的空气量会增加，这样ecu就会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，发动机转速就会提高。
如果空气流量传感器坏了，ecu就不会知道进入发动机的空气量增加了，这样ecu就无法让燃油喷射系统喷射更多的燃油，踩下油门后汽车也不会加速。
如果油门损坏，踩下油门后油门的开度不会增大，进入发动机的空气量也不会增加，所以汽车不会加速。
节气门被称为发动机的咽喉，控制着进入发动机的空气量。大部分汽车采用电子油门，与油门踏板没有物理联系。
