水冷散热缺点(汽车水冷散热器致命缺点)

作者:汽车盟 | 内容提供:http://12364.com/|
682

水冷式中冷器在堵车时的冷却效率肯定不如高速行驶,但水冷式中冷器在堵车时的冷却效率还不错。

水冷散热缺点(汽车水冷散热器致命缺点)-第1张图片

很多车都在用水冷式中冷器,只有涡轮增压发动机才有。

中冷器用于冷却涡轮增压发动机的进气。

涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气,将空气吹入气缸。空气被压缩后,温度会升高,过高的温度会影响发动机的动力输出。

因此,涡轮增压发动机配备了中冷器来冷却进气。

中冷器有两种,一种是水冷的,一种是风冷的。

水冷中冷器的散热效率明显更高。

降低进气温度对发动机非常重要。如果进气温度过高,空气中的含氧量就会很低,从而影响发动机的动力输出。

如果进气温度过高,可能会导致发动机爆震。

爆震会影响发动机的动力,严重的爆震会损坏发动机。

所以降低进气温度非常重要,尤其是对于一些性能车。

水冷式中冷是降低进气温度的非常好的装置。

很多高端涡轮增压发动机都在使用水冷中冷。

相关文章