爆震传感器故障现象P0328(爆震传感器故障现象原因诊断)

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爆震传感器损坏后,无法检测到发动机爆燃信号,无法自动延迟点火时间。发动机会产生爆燃,发动机动力不足,出现敲缸现象。

爆震传感器固定在发动机缸体上。如果有爆震,爆震传感器会检测到,然后将信号反馈给ecu,这样会减小点火提前角。

爆震是一种异常燃烧现象,会损坏发动机。当活塞处于压缩冲程时,活塞向上运行。此时,混合物在火花塞点火之前已经燃烧。燃烧后的混合气会对向上运行的活塞产生向下的力,导致发动机效率和功率下降。而且因为向下的力施加在向上运行的活塞上,可能会导致活塞燃烧甚至爆裂。爆震通常伴随着活塞撞击气缸体的声音。

爆震对发动机的伤害很大,所以为了避免爆震,会在气缸体上安装爆震传感器来检测爆震。一旦检测到爆震,爆震传感器会将信号反馈给ecu,以便ecu做出反应,避免爆震。

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为了避免爆震,有些车辆会建议加95号汽油。如果你的车需要95号汽油,不要加92号汽油。偶尔加92 #汽油没问题,但是长时间加会导致发动机功率下降。

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