为了刺激汽车市场的消费，全国各地纷纷出台优惠政策，车企也纷纷出重磅产品。蔚来发布全新车型ES7，比亚迪Seal正紧锣密鼓地准备量产，正在加紧销售门店的布局.但供应链的压力还在，比如特斯拉涨价并不意外。更多车市热点，一起来往下看。
1.补贴前卖46-54.8万元。蔚来ES7即将上市。2.特斯拉Model Y将售价39.49万元。将提价19000元。3.月产能15000元的比亚迪密封件将于6月量产。4.订单量已超过2万台。腾势D9将于7月上市。5.该品牌/产品将于7月发布。6.华为智能汽车将与奇瑞/江淮一起拓展品牌。7.工信部：将明确新能源汽车购置税优惠政策。8.一季度新能源汽车火了32%。9.2021年乘用车行业平均油耗为5.13L/100km。
补贴前46.8-54.8万元。蔚来ES7上市。
6月15日，蔚来旗下5款中大型SUV蔚来ES7正式上市，新车售价为46.8-54.8万元。蔚来ES7根据配置不同配备75kWh和100kWh电池，CLTC续航里程分别约为485km和620km。此外，新车还标配了NIO Aquila超感系统和NIO Adam超级计算平台。用户可以通过订阅模式按需订阅NAD(智能辅助驾驶)服务。据悉，新车将于今年8月28日交付。
根据蔚来的购车政策，蔚来ES7还可以采用BaaS电池租赁方案，其中70kWh电池组的BaaS方案起步价为39.8万元，电池租赁费为980元/月；100kWh电池组BaaS补贴前价格39.8万元，电池租赁费1680元/月；第一版BaaS起步价42万元，电池租赁费1680元/月。
蔚来ES7是蔚来最新NT2平台下的首款SUV，与蔚来ET7、蔚来ET5同平台。所以新车延续了后两款车的设计语言，采用了封闭式的前脸设计，属于极简风格。分体式大灯是目前比较流行的设计元素，蔚来ES7也有保留。此外，该车在车顶配备了由激光雷达和摄像头组成的“瞭望塔”传感器，为汽车的高级辅助驾驶提供了支持。
卖39.49万元特斯拉Model Y价格上调1.9万元。
6月17日，特斯拉中国官网显示，Model Y长寿命全轮驱动版价格上涨，由之前的37.59万元上涨至39.49万元，涨价1.9万元，交付周期为20-24周。
就在特斯拉在中国市场提价的前一天，美国市场的电动汽车价格全线大幅上涨。涨价幅度2000-6000美元，最长等待发货时间一年。特斯拉上一次大涨价是在今年3月，北美所有车型从1000美元涨到5000美元；在中国，价格在一周内调整了三次。
据分析，特斯拉美国再次涨价可能与原材料和物流成本上涨有关。目前，新能源汽车产业供需仍不平衡。通胀压力下，上游原材料价格上涨继续传导至终端消费者。
月产1.5万只的比亚迪密封件将于6月量产。
比亚迪密封件将于6月底在江苏常州量产，预计月产能15000台。目前海豹已经预售，新车预售价区间为21.28-28.98万元。定位为中型纯电动车，主打运动风格。基于比亚迪E平台3.0打造，最大续航里程将达到700km。
海豹采用了全新的设计，新车更加流线型，因此也拥有0.219cd的低风阻系数，新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。车顶采用全景天蓬，空间感更好，车位采用后滑的造型，更具运动感。通过尾灯的停车位造型独特，凹凸两侧有空气动力学套件
日前，腾势销售事业部总经理赵长江在国内社交平台上透露，腾势D9预售以来，累计订单量正式突破2万台。新车将于7月预定上市，8月下旬交付。
此外，赵长江提到，腾势D9计划在6-7月开启核心城市的展示和试驾。直管团队正在全力推进渠道服务体系建设，从年初计划的68个城市发展到117个城市，服务范围更加广泛。6月底官方会发布更多腾势D0的内饰配色，上市时会发布大定权、黑科技、配置。此前，腾势品牌在5月16日发布了腾势D9。新车定位为中大型MPV，将有纯电动和插电式混合动力两种驱动形式。共推出7款车型，预售价33.5-66万元。
品牌/产品7月发布吉利新品牌雷达首秀。
6月17日，高端新能源皮卡新品牌——RADAR正式发布。雷达品牌由浙江吉利控股集团有限公司注册，该品牌将于7月正式上市。其首款皮卡产品也将同步亮相，并于年底交付。
据雷达品牌官方介绍，新品牌未来将专注于新能源户外出行细分市场，为用户打造多样化的户外生活体验。第一款亮相的产品将是一款皮卡。从现场图片来看，新车将采用贯穿式大灯设计，整体风格简洁，符合目前电动车的设计趋势。
与奇瑞/江淮华为智能汽车合作，将扩大品牌。
日前，据媒体报道，华为智能选车业务在与金康赛勒斯合作的M5成功推出后，计划与奇瑞、江淮、极狐等品牌合作开展智能选车业务。根据计划，奇瑞将至少有两款车型参与智能汽车业务合作，江淮将至少有一款智能汽车业务，极限福克斯也将有一款智能汽车业务。
目前，华为的汽车业务分为三类。第一类是新车搭载华为鸿蒙系统系统；第二类是模块化解决方案供应，比如极狐的华为HI解决方案；第三类是与车企深度合作的智能选车业务，主要是金康赛勒斯。
在智能选车业务上，华为将参与整车的产品定义、核心零部件选型、销售和服务体系，并将深入整车平台的开发和制造。比如华为将参与M7的设计，这是供应商参与整车制造的全新模式。华为未来还将提供充换电相关服务。
工信部：将明确新能源汽车购置税优惠政策。
近日，工信部副部长新表示，目前，有关部门正在研究尽快明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策。这项政策将在今年年底结束，我们现在正在研究是否继续这项政策。同时，还将优化“双积分”管理方式，加大新系统电池和车辆操作系统的突破，启动公共区域车辆全面电气化试点。完善持续标准体系，加强安全监管，使行业实现长期可持续发展。
从产销规模来看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆增长到今年5月底的1108万辆。2015年以来，产销量连续7年全球第一。从技术水平来看，行业企业已经掌握了基于正向开发的底层控制技术。与2012年相比，动力电池电芯能量密度提高了1.3倍，价格下降了80%。
从企业品牌来看，2021年全球新能源汽车十大畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业中，中国ent
目前新能源汽车的起火原因主要可以归纳为五点：电池组件老化、外部碰撞、天气炎热、电池发热失控、高负荷等。其中，一半以上的火灾是由火和电引起的。另一个主要原因是外部碰撞和火灾。很多车主在行驶过程中不可避免的会碰到底盘，而新能源汽车底盘中普遍安装的动力电池，在碰到后不易被察觉。
专家建议，为确保车辆安全，新能源汽车在使用过程中应定期检查和维护，尤其是动力电池和相关电路。另外，除了养成良好的驾驶习惯，还要尽量选择避免刮伤底盘的良好路况。如因产品质量问题引发火灾，消费者可向生产厂家申请赔偿。如遇人为因素，消费者应自行承担责任。
2021年乘用车行业平均油耗为5.13L/100km。
6月16日，工业和信息化部装备工业发展中心在北京组织了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告（2022）》新闻发布会。
055-79000总结了2021年我国节能与新能源汽车发展情况，梳理分析了2021年积分交易补偿情况，分析了后续政策积分及积分供需情况。双积分政策实施以来，工信部会同有关部门开展了4次积分交易，交易总额141亿元，有力支持了汽车节能和新能源汽车发展。
2021年乘用车行业平均油耗为5.13L/100km(WLTC工况)，比2020年下降15%，超额完成5.97L/100km的考核目标。新能源乘用车产量309万辆(计入积分核算数)，同比增长1.6倍。055-79000的实施达到了预期目的。
