5月18日，宝马官方发布了旗下全新宝马3系的官图(参数|询价)(包括轿车和旅行版)。作为中期改款车型，新车在外观和内饰部分进行了升级优化，动力系统与现款保持一致。据悉，宝马3系的三厢版和旅行版将于2022年7月亮相。
外观方面，新车前格栅尺寸进一步加大至横向空间，并与两侧狭长的大灯融为一体，形成一体式造型，提高了车头的视觉宽度。新车大灯组内部的LED光源样式也有所变化。棱角分明的“双L型”灯组更加锐利，与早前发布的纯电动版3系3354“i3”保持一致。此外，新车的前包围中央还采用了更大的通风散热开口，两侧还配备了“L型”的造型设计，使其拥有了比较不错的动感造型。
从车身侧面来看，新车整体线条没有太大变化。车身腰线呈现上抬式设计，与车门中下部的加强筋形成良好的层次感，也让整车呈现出不错的力量感。此外，新车的前后翼子板比车身略宽，并配以双五辐大尺寸轮圈和蓝色多活塞制动卡钳，新车显示出强烈的运动气息。
车尾方面，新车的尾灯组样式并没有太大的变化，熏黑设计依旧动感十足。不过新车的后包围经过了重新设计，后扩散器装饰更加运动，两侧采用黑色装饰板涂装，配合两侧的排气布局，使得新车表现出相当不错的动态效果。另外，之前的3系中期改款已经在国内申报。申报信息显示，国产加长车型的长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。
内饰部分，值得注意的是新车采用了悬浮式双屏设计，全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏。仪表盘的显示尺寸为12.3英寸，中控屏幕的显示尺寸为14.9英寸。与这个屏幕相匹配的是宝马最新的iDrive 8车载系统。此外，中控台整体造型进行了重新设计，空调出风口采用了更纤薄的设计，空调控制面板的尺寸也做了相应的调整。此外，新车还配备了杠杆式电子换挡机构，整体设计风格更具科技感。
值得一提的是，全新iDrive 8车载系统的UI设计融合了智能手机的影像风格，可以适配更多的语音控制功能。例如，司机和乘客可以通过语音唤醒基于云的宝马地图导航系统，这是新车型的标准配置。此外，新车还将配备5G网络，最多可同时容纳10台终端设备的连接。
动力方面，新车动力系统的选择与现款宝马3系基本一致。海外车型有330i 2.0T涡轮增压发动机，最大功率255马力；还提供330e插电混动版，综合功率288马力；M340i采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机48V轻混系统，最大功率382马力。此外，330e和M340i车型均提供xDrive四驱系统。
在国内，中期改款的宝马3系已经在工信部网站上申报。申报信息显示，国产版仍将提供320/325/330三种动力版本，其中320/325将搭载型号为B48B20C的2.0T发动机。根据不同的调校，最大净功率分别为156马力(115千瓦)和184马力(135千瓦)。330车型将搭载型号为B48B20G的2.0T发动机，净最大功率245马力(180千瓦)。传动方面，预计将继续匹配8速手自一体变速箱。
