截至2019年10月，马自达的压燃式发动机尚未引入中国。
马自达对发动机的研究非常透彻。随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车的数量也在不断增加。因为马自达认为电动汽车不一定比燃油汽车更环保，所以马自达生产了压燃式发动机。
这款压燃式发动机采用了独创的SPCCI燃烧模式。发动机工作时，火花塞点火控制压燃，使汽油机也能压燃点火。通过这种工作模式，发动机的动力性和燃油经济性都会有很大的提升。
由于发动机的技术和结构复杂，这种最新的压燃式发动机的油耗比传统发动机降低了20-30%，同时发动机的扭矩可以提高10-30%，可以算是目前最省油的发动机之一。
值得一提的是，在这款发动机工作过程中，发动机产生的振动和噪音都比较小，对发动机强度的要求较低也使其更轻，因此这款发动机可以根据不同的使用需求应用于各种领域。
