L Q2奥迪配置及报价
奥迪Q2L的动力总成并不陌生。全系搭载1.4T涡轮增压发动机，动力参数比较熟悉。
本次试驾车型为2022款35 TFSI时尚动感，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。与之匹配的是7速干式双离合变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为9.3秒。
驾驶层面，奥迪Q2L表现出了友好的一面，入门几乎没有难度。加速器响应是意外的。无论是起步还是超车，加速都没有延迟，动力输出的连续性甚至比我测试的新奥迪A3 Sportback还要好。
7速双离合变速箱可以保证良好的换挡平顺性，检测不出明显的换挡顿挫感。在换挡速度和降档响应方面，也有较高的水准。相比运动属性更强的奥迪车型，这款变速箱的D挡和S挡的两极分化现象改善了不少。D挡模式下愿意升档，S挡模式也不算太激进。
底盘不刻意追求舒适，有一定的韧性。过滤颠簸时，悬挂动作够干脆，但毕竟只是一辆20万左右的奥迪，在整体感和厚重感上还是欠些热度。悬挂行程符合SUV车型应有的表现，解决大颠簸时压缩和回弹的动作也不会显得太生硬。
相比2021款，2022款官方0-100km/h加速时间慢了0.6秒。在城市环境下，动力表现完全不用担心，加速感非常流畅；但在中后段，车辆动力储备略显不足，发动机高速时的声音并不悦耳。如果高速需要超车，建议提前换到S档。
转向力度更轻，可变转向比的加入让驾驶者在面对直角转弯和掉头时更加从容。方向盘只需转一圈就能到达最大位置。其清晰的方向性和良好的横向支撑赋予其出色的操控性。凭借其短小的身躯，它可以轻松穿梭在车流中。
外观更具侵略性的套件
全新奥迪Q2L依然提供优雅动感的外观套件。进气格栅采用了全新的设计，整体风格与家族式车型更加统一。
从奥迪Q2L的产品定位来看，我觉得动力车型更值得优先考虑。正面包围造型比较激进，加上蜂巢网，真的看起来像是一个不好惹的小家伙。
灯腔内部结构进行了优化，LED光源为全系标配，LED日间行车灯改为“三段式”造型，点亮时辨识度更高。
18英寸五辐轮圈采用金色涂装，带有“RS”的字母logo，造型非常特别。轮胎方面，匹配的是主打静音舒适性的米其林Primacy 3ST系列轮胎，规格为215/50 R18。
长宽高：4270/1785/1547毫米
轴距：2628毫米
车尾的变化体现在细节上，后围上的线条犀利时尚，造型与前围相呼应。排气不再是一面两出的外露设计，而是隐藏式布局。尾灯组采用全LED光源，灯腔内部结构一点没变，少了些新鲜感。
落后的室内设计
内饰驾驶舱方面，全新奥迪Q2L没有发生质的变化。车内使用的材料依然是高水准的，但就视觉效果而言，这套源自上一代奥迪A3的内饰设计语言无疑是整个家族的垫底。
平底方向盘是动感专属配置，轮毂和辐条都是真皮包裹，所以造型很运动。仪表盘的造型有点寒酸。单色显示器在功能上没有问题，但几乎没有质感。2.3英寸全液晶仪表盘只是顶配车型的标配，其他车型需要选配。希望以后可以下载到更多机型上。
在如今的大屏时代，这块7寸的中控屏显示效果并不出色，也不支持触控。只能通过挡把后面的旋钮/按钮区域操作，需要一定的适应过程。功能方面，CarPlay和语音识别系统都有，但是navigat
座椅采用真皮材质包裹，内部填充物软硬适中。配置方面，主/副驾驶座椅支持12向电动调节(含腰部支撑调节)，前排座椅加热全系车型需要选装，售价2000元。
受限于小型SUV的水平，即使加长轴距，它的后排乘坐空间也只能算够用不拥挤。配置方面的表现也不突出。没有全景天窗是可以理解的。全系不配备后出风口有些不合理。真是小气。
奥迪q6提供2021张图片
2021年，SAIC奥迪首次推出专为中国市场打造的A7L车型，官方指导价为459.7-77.77万元。2022年，SAIC奥迪将继续扩大产品阵容，包括来自MEB电驱平台的Q5 e-tron，以及来自MEB Evo平台的全新七座中大型SUV——奥迪Q6。
奥迪Q6的内部代号为AU516，与一汽奥迪的Q5L(MLB Evo平台)不同。这款奥迪Q6是大众MQB Evo平台的产品，采用前排水平布局，三排七座为主要布局。从测试车来看，车身尺寸比奥迪Q5L大一号，有点像换了大众的外壳。太空表现无疑值得期待。
动力方面，该车大概率依然使用大众EA888 2.0T发动机。如果年底发布，可能是第四代EA888。如果进度再快一点的话，估计这款新机头也不会引入上汽大众生产线。
以上是q2l奥迪的配置和报价以及奥迪q6 2021款的报价。希望对你有帮助。如果你想更多地了解汽车，请关注小九。
