宝马m140i前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马m140i是宝马旗下的进口后驱小钢炮。这款车采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，与之匹配的是来自zf的8at变速箱。
宝马很多车型都会使用双球悬挂，包括很多m动力系列车型。
双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架和喇叭有两个连接点。
双关节悬架能提高汽车的转向精度，并能抑制车身的侧倾范围。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
双横臂悬架结构复杂，由上、下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架和多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
悬挂对汽车的操控性和舒适性有很大影响，什么样的工程师调悬挂对汽车也有很大影响。
